11月1日，在武汉举办的中国国际商用车展现场，依维柯欧胜2020款国六产品正式上市，其中短轴舒适版的超瑞系列149900 元起，长轴短悬舒适版的商瑞系列185900元起，短轴舒适版的运瑞系列146900元起，长轴4.5吨豪华版的***底盘系列171900元起。涵盖了轻型多功能商用车的各个应用场景。上市同时，南京依维柯还推出了整车2年或8万公里延保礼，高可享6000元***贴息，高可享4000元置换补贴。在产品力和回馈用户等方面推出了实惠的举措。
依维柯Daily就是4×4驱动
在外观方面该车还是保持了4×4二类底盘的威猛，采用了黑色的全钢制***杠，充分体现出了该车的硬核性能。国内的Daily 4×4底盘因为控制在6米之内可以悬挂蓝牌，所以Daily越野底盘在房车界极受越野爱好者的欢迎，基本上属于没有竞争对手的状态。
***杠中部的左右两端设有牵引环，***杠下面加装了油底壳防护罩。防护罩并不是采用冲压钢板，而是使用了柱状钢梁。遇到撞击的情况下柱状钢梁的防护效果肯定比钢板好，毕竟越野行驶的时候底盘与地面刮擦是常有的事。
3.0排量、8速变速箱、4驱 New Daily 2020配置够狠
New Daily 2020是依维柯全新打造的一款轻客，来进博会之前，它已在欧洲正式上市销售。作为依维柯公司打造的全新产品，无论动力、传动效率、驱动系统等配置，其都令人叹为观止。
New Daily 2020 驱动形式为4x2，是依维柯目前在欧洲市场发布的新产品，主要有三方面亮点。
一，满足国六B排放标准，动力性能更好。据介绍，该车在完成欧洲***的欧六D排放标准后，在国内也已完成了国六B阶段认证。同时，全新New Daily 2020采用新型可变涡轮增压技术的菲亚特动力F1C 3.0排量发动机，180马力，较大扭矩430牛米。因此，其动力效能更高，排放更低，燃油经济性更优。
二，驾驶辅助系统再提升。操控性一直是驾驶员较为关心的焦点。New Daily 2020搭载的是一款Hi-Matic8速全自动变速箱，操控更加智能轻便，即使在路况复杂的核心街区它也有较好灵活性。
三，智能互联系统满足市场需求。汤姆克劳奇表示，依维柯从2014年就开始在智能互联上进行开发投入，目前已经到第三阶段。在智能互联方面可以说其完全跟上了市场的步伐，完全满足了大众对进口产品的预期。
