随着企业合作的加深，如今有越来越多的重汽车相继开始匹配潍柴发动机，天津自卸车销售，此次亮相的新款斯太尔则是第1款正式推向市场的相关车型，同时对于目标客户来说，更是众望所归的历史性的事件。 据中国重汽的工作人员介绍，搭载潍柴发动机的斯太尔牵引车主要面向***各地的拉煤用户。新款斯太尔搭载的发动机是潍柴WP10H.400E50。该机型源自潍柴新一代柴油机平台，较大可输出400马力，较大扭矩1900N.M，天津自卸车，升扭矩达200N.m/L。
提起斯太尔，天津自卸车多少钱，国内的卡车兄弟们非常熟悉。我国引进的斯太尔重卡，对我国的重卡市场有巨大的影响，一直到中国重汽还推出了斯太尔品牌的卡车，依然受到卡车司机的欢迎。
大家也都知道，后来斯太尔卡车公司被德国MAN卡车公司收购。因此斯太尔卡车逐渐淡出了人们的视野。但是斯太尔卡车***后一款车型，可能很多人却不知道。奥地利斯太尔公司也推出了一款名为STA的重型车。而这也是其所生产的***后一款挂着Steyr标志的重卡产品，因为在它停产之后，再也没有新的原版斯太尔品牌的卡车推向市场，天津自卸车4S店，而原来的斯太尔卡车工厂则成为德国MAN公司的中卡生产基地。
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1983年，中国重汽从奥地利成功引进了斯太尔整车生产技术，对国内重卡的技术的改革与发展起到了积极的推动作用，至今大多数卡车上仍有斯太尔技术的影子。2009年与德国曼公司签约了战略合作协议，斯太尔品牌通过曼技术提升，结合原斯太尔卡车平台的技术优势使得新车型大放异彩，让斯太尔产品成为了高性价比车型的首要选择。
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