汕德卡自卸车的特点：轮胎是型号为12.00R20的朝阳轮胎，根据动力系统参数和卡车之家车速计算器，HW19712变速箱较高挡12挡时的速比是1，发动机在1400rpm时的理论计算时速是60km/h，符合此车山区版的***，毕竟，在载重情况下，行驶在山区或者高原地区，60km/h兼顾了安全和效率。
这台G7H采用了8 8双层工程版本的车架和整体式断开悬架，四骑马螺栓固定的多片钢板弹簧悬架，比较适合运行在路基较软的路面。轴距是1950mm 3525mm 1350mm。
全新汕德卡C7H
现在要想拥有优势，以中国目前的情况来说，至少排放上要达到严苛的国六标准，才可被称之为有优势。而汕德卡作为重汽的王pai旗舰车系，自然会有达到真真正正国六标准的车型。
全新的汕德卡C7H就曾在重汽2020年商务大会上亮相过，对于这款车来说，确实整体的看点非常多，毕竟其在符合严苛的国六标准同时，还拥有600马力，这款车也可以说是重汽未来的***车型。
汕德卡外观依旧是仿德国曼TGA的整体框架，加上了重汽自己的协调改进，应运而生了这款特别的驾驶室。驾驶室采用的是汕德卡的平顶单排日间驾驶室，这个平顶还和一般汕德卡自卸车的平顶不一样，这个比平常的车型车顶还要平，要说这个驾驶室的高度放在那些为了过限高杆的政策车还真不错。
汕德卡工程车底盘普通版本驾驶室
***杠为全钢制，强度高，下面还带有钢制高强度防钻栏，在行车时能够保证一定的安全。这个高位式工程车***杠使用的是目前流行的三段式设计，损坏时可以单独更换，利于降低维修成本。
灯罩似乎周边没有预留孔位，不可以加装防护网，出入工地的时候如果有砂石飞溅可能会对车灯造成一定的损伤。
