山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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凛冬将至，爱车换季保养要注意检查暖风系统
虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是停用一夏天后，偶尔也会出现故障。提前试一下暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。年岁大的车型有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂，否则就冻呆B了。多喉直喷则在空气经过空气滤清器后变为每缸一个独立的节气门，每个节气门上单独设置空气流量传感器，独立监控每缸的进气动作。
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回压的大小决定了引擎的最j佳排气领域，如果回压越大，引擎在低转速的气浪由于受前一波气浪的影响，就会越快被前一波气浪的负压力吸出，也就是说排气效果越好，但是当引擎到达高转数时，由于排气管的直径较小，造成的就是排气管内的压力不但不能尽快吸出下一波气浪，反而对每一波浪的排出造成了相当的阻力，而且每一波气浪之间互相影响，造成排气不畅顺，从而降低了引擎的性能，这个时候，选用直径较大的排气管就会起到较好的效果。2、耐磨抗损，长期使用之后，甚至数年活塞环都没有明显的磨损，发动机工作健康。
优点：噪音小、低速扭力佳；
缺点：高速时废气无法快速排出、引响引擎动力输出。
什么是Multi Throttle Body 多喉直喷系统？
所谓多喉直喷系统，简单来说就是一种独立节气门技术。在传统发动机上，做功燃烧时所需要的空气由进气口导入进气道，经过空气滤清器过滤后由节气门进入进气歧管，与燃油混合形成混合气，最后进入汽缸燃烧。多喉直喷则在空气经过空气滤清器后变为每缸一个独立的节气门，每个节气门上单独设置空气流量传感器，独立监控每缸的进气动作。通常还会对进气歧管内部进行抛光处理，使进气阻力更低，此时供油系统需要配合增加的进气量，提高燃油压力及精q确的燃油喷射量，以达到提高功率输出的目的。无论高中低档任何型号的机油，只要有基础润滑功能它就能好好工作。
