事实上，当前机械工业的矛盾已不是需求不足，而是同质化产能扩大过快。“只要供过于求，供方就没有话语权。要避免在没有话语权的市场挣扎，就必须走"差异化"竞争之路；只有做到在某一领域"能人所不能"，才能造就局部领域"供不应求"的局面，获取高于同行平均水平的利润率。”蔡惟慈说。⑸吊砌块必须用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。
“造成如今局面的原因之一就是一些制造业领域***过多，造成产能过剩。”在“2012***机械工业经济形势报告会”上，工信1部有关司局负责人分析说。他并引述数据指出，当前形势颇为严峻的钢铁行业，在过去的几年，产能迅速扩张了约50%。
“产能的过度扩张是***1大的***。”谈及当前机械工业的严峻形势，中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈一针见血地指出，过度扩张严重，市场环境恶化，虽然总需求逐年均有所增长，但远赶不上供给能力增长，恶xing竞争日趋激烈。
来自中国机械工业联合会***联系企业的抽样调查显示，今年前9月累计订货额同比下降0.35%，这与前些年通常高达20%以上的增幅相比，回落很大，“突出表现在目前的需求形势仍处于比较低迷的状态”。
故障诊断与排除
回转机构液压回路是通过回转机构液动阀控制液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的回转。从控制阀来的油，进入到回转控制阀中，当操纵手柄在中位时，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被切断，高压油进入到制动阀组中，并推动其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推动马达转动，回油经液动换向阀流到低压管路中。人性化的设计按照人机工程原理，在设计上要充分考虑驾驶室的舒适性、操作性、视野，处处体现以人为本的理念，甚至一个扶手、一个梯子的布置，都要认真对待。
制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的转动和缓冲，使回转机构能够平稳地制动，并减少由于回转机构停止时的惯性对整车的冲击。其工作原理是，当制动组左侧进入高压油时，制动阀的上腔和下腔同时进入高压油，在弹簧的作用下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左侧形成高压，推动马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两侧回路被制动阀封闭，而此时由于惯性作用，马达还将进行旋转，此时马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此时制动阀的下腔直接通向低压回路，制动阀就会按弹簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对回转机构的制动作用，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以防止出现真空，造成气穴。众所周知，塔机司机素质参差不齐，很多司机认为塔机都有一定的***系数，超点载也没关系。
从上面对平度吊车出现故障时的分析很容易想到，该故障一定出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀是***有可能造成单侧无力现象的。因此我们要加强对吊车维护。
塔式起重机安全控制要点
塔式起重机安全控制要点
(1)塔吊在安装和拆卸之前必须针对其类型特点，说明书的技术要求，结合作业条件制定详细的施工方案。
(2)塔吊的安装和拆卸作业必须由取得相应资质的******进行，安装完毕经验收合格，取得***相关主管部门核发的《准用证》后方可投入使用。
(3)行走式塔吊的路基和轨道的铺设，必须严格按照其说明书的规定进行;固定式塔吊的基础施工应按设计图纸进行，其设计计算和施工详图应作为塔吊专项施工方案内容之一。
(4)塔吊的力矩限制器，超高、变幅、行走限位器，吊钩***，卷筒***，爬梯护圈等安全装置必须齐全、灵敏、可靠。
(5)施工现场***作业时，塔机间应保持安全距离，以免作业过程中发生碰撞。
(6)遇六级及六级以上大风等恶劣天气，应停止作业，将吊钩升起。行走式塔吊要夹好轨钳。雨雪过后，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
