工业机架框架-机架框架-金瑞翔

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铝型材欧标与国标的区别

欧标铝型材同国标铝型材的区别在于： 一．槽型不同，在型材的固定连接时型材槽里放置不同的螺母。国标型材槽放置普通方螺母，欧标型材需放置专用异型螺母。 二．型材边角倒角不同，国标型材四个边角倒角很小，基本是直角。欧标型材四个边角有较大的圆弧倒角。

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目前，铝合金半挂车、罐车可享受交通运输节能减排、公路甩挂运输推荐车型、车船税减免等政策支持，断桥铝合金、彩铝板、铝合金模板等被列为绿色建材产品。今后一个时期，将着重开展以下工作：

1、完善行业管理政策

编制《有色金属工业“十三五”发展规划》和《铝工业十三五发展指导意见》，“十三五”期间我国经济已经进入中高速增长的新常态，发展环境、任务、要求都发生了新的变化，要认识新常态、适应新常态、***新常态，***研究保持经济增长的举措和办法，到十三五末期把我国初步建设成有色金属工业强国，其中提高铝材深加工水平将是实现强国的重要标志之一。鼓励发展混合所有制，充分发挥民企经营灵活、运行***的体制机制与国企的资本、人才优势，激发企业活力。

2、继续支持发展铝材

继续实施与铝加工行业密切相关的技术改造、强基工程和新材料等重大专项，加大对航空铝材、小汽车板等***领域的定向持续支持，争取在材料研制、技术创新、质量控制、智能化生产等方面实现实质性突破。研究铝材清洗维护、接触腐蚀控制以及摩擦搅拌焊小型化、手提化检修焊接工艺等应用技术，提升铝材应用服务能力。

3、扩大铝加工材新应用

大力宣扬铝材轻质、节能、可再生等绿色产品的优良性能，积极扩大铝材消费。积极推进落实航空铝材合作机制的***任务，研究***成立交通铝材生产企业、装备设计和制造、下游用户、***、协会等成立合作机制，协调部门间完善配套政策，积极引导企业主动参与车型标准化修订工作，促进车型标准化、轻量化、厢式化，推动上下游紧密协作

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我国国民经济和高新技术的稳定、持续、快速发展，促使我国铝冶炼和铝型材加工业发展十分迅速。我国铝材 铝合金型材 工业铝型材产量在2006年已达879.3万吨，2007年产量高达1250.8万吨，同比2006年增长42.45%，再创历史新高；2007年进口工业铝材69.0万吨，同比2006年增长0.6%；出口工业铝型材185.3万吨，同比2006年增长49.5%，铝合金型材净出口116.3万吨；2007年，我国工业铝材表观消费量为1134.5万吨。在2008年1-6月份我国铝工业的产量中，氧化铝产量1112.9万吨，比2007年同期增长7.1%，预计2008全年产量为2300万吨；电解铝产量662.0万吨，比2007年同期增长12.9%，预计2008全年产量将达1450万吨；铝加工材687.9万吨，比2007年同期增长38.3%，预计2008全年产量将达到1400万吨。

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