道路标线：减速标线
减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。导向指示线这应该是***i简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……总之都是违i章行为，罚款扣分一个都不会少。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。
道路标线问题以及解决方案：
1、标记表面开裂原因
过多的底漆穿过湿漆，这太难应付软沥青路面的可伸缩性，容易出现在标线的边缘。
解决方案：更换油漆，让沥青在划线前稳定。注：冬季昼夜温度变化容易引起这个问题。
2、标记表面出现粗条纹和长条纹的原因
在施工过程中，涂料流出包含颗粒状坚硬物质，如烧焦的油漆或石头颗粒。
解决方案：检查过滤网并移除所有硬物体。注意：避免过度加热，施工前清理路面。
划线的学问
●白色虚线和实线。通常都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以停止越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，经常作爲白色虚线的延伸线在穿插路口前呈现，或是分隔路边的停车区域。
●***单双实线。***实线用来区分不同方向的车道，普通画在马路正两头，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严厉制止车辆跨越，因而压线行驶、超车或许掉头号都是不允许的。
