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可以看到伤损鱼尾板表面由钢轨造成的表面挤压变形与擦伤;断口金相上可以观察到变形与擦伤表面处已形成细微裂纹并向其纵深方向发展;上口起裂的鱼尾板现象尤为明显。另外,宏观断口裂纹起源区存在黑色氧化区也表明了其起裂时摩擦生热并产生氧化的作用。
铸钢道夹板
铸钢道夹板生产厂家技术资料分享:非标道夹板产品在道夹板的分类中算是类别比较多的,这类道夹板的产品有很多的不同。由于不同的铁路轨道的路段情况和行车速度等原因使得很多铁路路段使用道夹板的型号与常用标准件不同。铸钢道夹板,南京铸钢道夹板,一般的非标道夹板有三种。一种是重量的非标性,铸钢道夹板价格,第二种是孔距、孔数的非标性,铸钢道夹板厂家,第三种是外观的不同。这三种性质的不同又可以综合出现。所以一般生产这类非标铁路器材、配件的任务都是定制任务。铸钢道夹板
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1、鱼尾板固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
2、检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
3、检查鱼尾板转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。
4、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,铸钢道夹板加工厂,绝缘良好。
5、杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
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