紧抓区位部署，加快国际步伐
解放新能源基地项目，从签订战略合作协议到正式投产仅历时仅用了3个月，预计年产5万辆纯电动卡车。采用的是******、企业租赁的全新合作模式，项目进展如此，背后是青岛市和即墨区***对于前瞻产业大力支持合有效推动。J6F针对现代城市物流，提供效可靠的运输方式，凭借车辆本身的高产品力和高附加值，连续获得2015-2017年“佳城市物流车型”和“用户***信赖卡车品牌”。可以说，解放新能源基地项目是***与企业共建共赢的成功案例。
对于一汽集团来说，青岛是集团基地布局的重要组成部分，在今天，新能源工厂正式投入使用后，再加上一汽大众青岛工厂和解放即墨工厂，一汽已有三大整车工厂落户即墨。解放J6F焕新款蓝牌轻卡实拍就在近期，一款新版本的J6F又在广州到店，命名——焕新款。可见，青岛市各级***与一汽双方战略合作不断深入，青岛市各级***对一汽驻青企业给予了大力支持，提供了诸多优惠政策和便利条件，一汽也有力带动了地方经济的繁荣发展。
为平衡前后轴配重和方便电路连接，采用了中置电机布局，保留了传动轴。此前这批车辆使用的驱动电机，峰值功率为90kW，额定转速为6000rpm。在耐用性能方面，纯电动解放J6F电池充电循环次数达到了3000次以上，同时机滤、电池、电机、电控系统的使用寿命也达到了5年或20万公里，配合制动能量回收装置（标配），更容易节省用车成本，提高运营收益。而据了解，车辆***配套采用了两款电机，动力方面都有所提升，峰值功率均为120kW，额定转速分别为4850rpm、5000rpm。
在传动系统上，这车有一个特别之处，就是它配置了一个两挡自动变速机构（电动换挡），名为“两挡EMT”。我们知道，由于电机的输出特性跟内燃机不同，并且有较大的转速范围，因此可以不匹配变速箱，像特斯拉（乘用车）就没有变速箱。据解放厂家人员介绍，早前一批车辆电量为73度，载重工况下实际续航里程能达170公里。而电动轻卡装备变速机构，则是为了更好地适应不同载重运输工况，也能提升操控性——没有变速器的话只能靠右脚踏板控制全动力输出。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
众所周知，大部分电动车并没有配备机械变速箱，而解放J6F电动车则采用了EMT变速箱。EMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，通过电脑来实现离合器及选换档的自动控制。一汽解放青岛新能源基地是政企合作的一大典范，从正式签约到正式启动仅仅用时三个月。兼顾了自动变速箱简单的使用特点与手动变速箱经济、省油、可靠及传动效率高等优点。
