




管路与管接头:管接头装在液压元件和阀板上,用管路将它们连接起来,管路与管接头是在流体通路中能拆装的连接件。管路一般可以分为:钢管,常在拆装比较方便处用作压力管路,能承受高压、耐油、抗腐蚀、不易氧化、刚性好,价格低廉,但装配时不易弯曲成形。O形橡胶密封圈破的或密封球面损坏,需更换O形橡胶密封圈或管接头。
紫铜管,在中低压液压系统中采用,常配以扩口管接头可用于仪表和装备不便处,装配时弯曲方便,易弯曲成形,但价高、抗振能力差,易使液压油氧化。3、橡胶软管,高压橡胶软管是由耐油橡胶夹以1~3层钢丝编织网做成,适用于中高压液压系统,低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成,用于回油管路,橡胶软管可用于相对运动间的连接,装接方便,能减轻液压系统中的冲击,但价高,使用寿命低。孔径5-15,15-25,25-40,40-60,60-100微米,尺寸根据客户需要而定。
滤油器的选用滤油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同,有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种,它们分别能滤去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的杂质。
选用滤油器时,要考虑下列几点:
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度,不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好,能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。
因此,滤油器应根据液压系统的技术要求,按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的***后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。