钢便桥出租便道、便桥及临时码头建设施工便道设置原则
便道指供汽车运输建筑材料和大型机械设备进退场用的临时道路。修建便道主要有两个目的：一是供汽车运输建筑材料用的便道，如料场到施工现场，原有道路与新建道路进场的连接线，以及现场范围内必须修建的便道；二是供大型机械设备进退场的便道。
常年使用的便道，为保证晴雨天畅通，应设路面；若只要求晴天通雨天不通，或一次性使用的便道，可不设路面。
钢便桥具有非常优异的性能，搭建快速，方便使用，在钢材连接方面，用的较多的有焊接，螺栓、铆钉连接等方式。焊接特性主要是不管从哪个位置，角度或形状相交的地方都能方便使用者进行操作，无需再次添加任何连接板，连接角钢等零部件，也无需在钢材的表面开孔，对截面的承载能力不会构成负担，螺栓的连接方式分为普通螺栓连接，还有高强度的螺栓连接。特点为安装快速方便，特别适合工地上的安装及连接。
同钢筋混凝土相比，其自重和建筑高度较小，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区域施加压应力：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头安全可靠。由于采用预施应力工艺，因而以往只适用于钢架桥设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低，行车噪声小。
