铝结构件:精密铝合金结构件将成主流
随着经济发展，***对汽车、通讯等的需求也不断增强，及人们对轻量化绿色环保材料的青睐，铝合金结构件尤其是精密度高、产品性能稳定的精密铝合金结构件将逐渐替代其它金属结构件，成为金属结构制造的主流。
精密铝合金结构及其产品主要应用于汽车零部件、通讯设备、航空器材、高速机车等对结构件的加工精度和产品质量精度有严格要求的高精尖领域中，除此之外，还应用于电气设备制造、精密机电设备制造等众多国民经济发展的支柱产业中。
高精度***的模具加工设备是保证金属挤压模具合格的前提条件。因此生产光伏铝合金型材应采用***的模具加工设备，如CNC、慢走丝线切割、三轴加工中心、电火花加工中心等来提高模具的加工精度和性能。
根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国精密铝合金结构制造行业市场需求预测与***战略规划分析报告》显示，今年我国在通讯领域精密铝合金结构件产值可达100亿元；2、连接件无松动，螺钉周边的板不得有凹陷现象，密封垫圈不得损伤。此外，世界知名零部件企业加速在中国布局，精密铝合金结构件产值将达1000亿元以上。
飞机结构件的特征和加工要求
飞机结构件的加工是飞机制造工程的主要组成部分。过去，飞机的大型结构件往往是由许多零件装配而成的。近年来，飞机结构件的整体设计原理越来越获得了重视。整体设计的基本概念是，从一块整体毛坯上将金属切除，从而获得性能优越的整体结构件。它的优点不仅是缩短了加工装配周期和物流链，同时也减轻了结构件的重量，这对现代化客机和战机都是非常重要的。我国的风能利用是从七五起开始进行研究工作，由于受当时的技术条件限制，只研制了一些小型风力机，容量也就是几十瓦到几百瓦。
飞机结构件包括机身、机翼、隔板和肋条等，大多数是薄板类零件，上面有众多形状复杂的孔、空穴、沟槽和加强筋，如图1所示。其材料主要是高强度铝合金，毛坯是60～300mm厚的铝板或铝锭，长度1～30m。
钢结构件抛丸机季维修及***
(1) 检查所有轴承、气控箱的完好情况。
(2) 检查所有电机、齿轮、和风机、螺旋输送器的固定螺栓及法兰连接的紧密性。
(3) 给抛丸器电机更换新的润滑脂（按电机润滑要求润滑）。
钢结构件抛丸机年度维修及***
(1) 为所有轴承补充润滑油。
(2) 检修全部电动机轴承。
(3) 更换或焊补主抛射区室体护板。
(4) 检修PC机的接触可靠性。
