***防撞河道栏杆厂家应该注意的质量问题
1. 由于***防撞河道栏杆厂家断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. ***防撞河道栏杆厂家浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对***防撞河道栏杆厂家位置及与梁板的相对关系，防止***防撞河道栏杆厂家预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。***防撞河道栏杆厂家拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
***防撞河道栏杆厂家模板加工及安装
(1)***防撞河道栏杆厂家模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据***防撞河道栏杆厂家尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据***防撞河道栏杆厂家尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近***防撞河道栏杆厂家的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在***防撞河道栏杆厂家内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) ***防撞河道栏杆厂家上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(8) ***防撞河道栏杆厂家在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出***防撞河道栏杆厂家顶面高程控制线并用红漆标注。
***防撞河道栏杆厂家防撞等级要根据什么进行设置？
根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置***防撞河道栏杆厂家是非常必要的。各国在规定***防撞河道栏杆厂家设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞***防撞河道栏杆厂家的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越***防撞河道栏杆厂家的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把***防撞河道栏杆厂家的宽度作为是否设置***防撞河道栏杆厂家的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置***防撞河道栏杆厂家。4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。而对于***防撞河道栏杆厂家防撞等级的选择，依据车辆穿过***防撞河道栏杆厂家可能发生的事故等级进行设置。
