干冰清洗所去除的被清除物的去向
至于被清除物的***终去向，因为干冰清洗是属于物理清洗，从原理上说，被清洗物只剥离物体，而不能消失。因此，它是“存在”的。那么被清除物去了什么地方呢？每次开机前请确认没有液体和金属***进入机器内部，如有故障请联系经销商，使用后必须冷却至少一小时才能放入包装箱。事实上，干冰使被清洗物急冻，形成了龟裂，干冰在裂缝中膨胀时，瞬间***使被清洗物形成微粒状物，随压缩空气吹散而剥离附着物件并扩散在空气之中。当然，在清洗完毕之后，如没有其他措施，这些扩散在空气之中的微粒将像粉尘一样沉降到清洗过的现场地面之上，这些粉尘可用吸尘的方式移走。某种特定的条件下，可能会出现一些油迹或水迹散落在现场，这是因为被清洗的工件内存在一些浮游的残油或残水，这些残油或残水不是附着在工件表面而是游离态的，所以当压缩空气吹入工件时，这些残油或残水立刻以滴雾状喷离工件而散落到周围。实际操作时，应该先将工件内的残油用布吸离之后再用干冰清洗工件。
简述干冰制冷与其他制冷剂的区别在哪里
在干冰还还没有得到大面积的推广之前，一般用作制冷剂的都是以液氮为主，液氮的沸点在零下196度，其主要是用于工业和***方面，而随着干冰的用途越来越广泛，在制冷方面干冰明显要比液氮具有优势，而具体的优势和区别又在哪里呢？
一、干冰使用简单，节约了成本开支
干冰为冷源的非机械制冷冷藏集装箱系统是利用干冰升华时较大的汽化潜热和较低的汽化温度来实现制冷目的，它除了干冰储存及 温度控制装置外，没有其他任何运动装部件，这样就大大地减少故障出现的可能，提高运行的可靠性，同时也降低了维修费用，节约了成本开支。比较而言，机械制 冷冷藏集装箱的制冷系统结构复杂，零部件多，而且工作压力又高(一般为1?4 MPa左右)，非常容易出现设备故障和系统泄漏，维修工作量大，费用高。有关统计资料显示，机械式制冷系统的折旧费大约是非机械制冷系统的2?8倍，维修 费则约5?4倍。而且干冰为冷源的冷藏集装箱没有制冷机组，它的制造成本对也要低。如处理积碳，用化学药剂处理时间长，***少要用48小时以上，且药剂对******。
二、比液氮制冷集装箱更经济实惠：
第1是干冰每升的价格是1~1?8元，而液氮的价格是2元左右;第二是干冰制冷集装箱的结构也更显简单，它是在使用前通过外置减压 装置将高压液态二氧化碳转化为常压下的雪花状涵纳干冰充灌到集装箱的冷源存储室，集装箱自身不带减压装置，这比液氮制冷集装箱少了一套喷淋装置，同时也进 一步提高其运行可靠性。试验所采用的设备为上述自制试验机，其中清洗喷嘴部与干冰导入部由金属软管连接，可以改变清洗的角度。
三、冷源存储室充灌速度快，使用方便：
在冷源存储室内的雪花状干冰是由高压液态二氧化碳经减压装置减压后形成的，其充灌速度较快，可以达60~100 kg/min，以箱型ICC即20 ft(1ft=30?48 cm)冷藏集装箱为例，经计算一天干冰的消耗量为500 kg，如一次要充灌5天使用的干冰，即2500 kg，充灌时间仅为25~42 min，这比冷板式冷藏集装箱的冷板蓄冷时间要短得多。而且充灌方便，操作简单，无需冷源的搬运，比液氮操作方便，也无需***人员操作。烟雾机应使用本公司的环保烟雾油，这样即可以享受烟雾机无限期免费保修，延长烟机的寿命，又可以免除烟雾油对***危害的后顾之忧。
四、干冰作为冷源制冷量大
常压下干冰的温度特别低，汽化潜热为573kJ/kg， 1kg干冰变为25℃时CO2气体能吸收653 kJ的热量，而1 kg的液氮(-196℃)转化成25℃的氮气时吸收的热量为411kJ，只有干冰的60%，可见使用干冰作冷源需要的干冰量仅是液氮的60%，因此干冰使 用起来比液氮经济的多。汽车美容行业也可以从干冰清洗里获得巨大效益，汽车工业，清洗门皮、蓬顶、车厢、车底油污等无水渍，不会引致水污染。
五、干冰使用方便灵活，机械制冷降温速度快：
干冰为冷源的冷藏集装箱的优势多多，由于涵纳干冰是利用干冰升华过 程制冷，制冷速度快，而且还可以方便的通过箱内温度调节系统调节干冰的汽化量，因而能在较短的时间内使冷藏集装箱箱内温度达到要求温度。而机械制冷冷藏集 装箱从制冷系统启动到系统输出***1大冷量有一个较工作过程，***1大制冷量的输出还受到所用制冷机组的限制，因而其降温速度与干冰制冷相比要慢得多。连接不同控制器(根据不同型号的烟雾机，控制方法分：512控台控制、有线控制、无线遥控控制、多重控制），可实现不同控制功能。
由以上可以看出在制冷方面干冰有着比液氮等制冷剂更大的优势，不仅是在制冷方面，在运输保鲜，食品加工以及设备清洗等领域内，干冰都有着广泛的应用。随着社会的不断发展，干冰在未来的发展中将会发挥出其巨大的潜力。
认识干冰
干冰是固态的二氧化碳，在常温和压强为6079.8千帕压力下，把二氧化碳冷凝成无色的液体，再在低压下迅速蒸发，便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质，其温度是零下78.5℃，这便是干冰。干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收热量后升华成二氧化碳气体，无任何残留、无1毒性、无异味，有灭菌作用。它受热后不经液化，而直接气化。干冰是二氧化碳的固态，由于干冰的温度非常低，温度为摄氏负78.5度，因此经常用于保持物体维持冷冻或低温状态。上一次，瓦兹奎兹清洗了一只用过七年的旧桶，桶内采用干冰鼓风技术自动清理，但桶顶与底部须用一只高马力旋转棒进行手工清洁。
在室温下，将二氧化碳气体加压到约101325Pa时，当一部分蒸气被冷却到-56℃左右时，就会***成雪花伏的固态二氧化碳。固态二氧化碳的气化热很大，在-60℃时为364．5J/g，在常压下气化时可使周围温度降到-78℃左右，并且不会产生液体，所以叫“干冰”。所以从理论上说，干冰清洗技术可以取代传统的物理清洗工艺，如喷砂、喷水、擦拭等技术。 干冰物理特性
分子量 44.01
密度（固态） 1560kg/m3(-78℃)
熔点 -57℃
沸点 -78.5℃
液体转化为气体比率 8.726SCF(气体)/LB (液体-17.8℃,压力21kg/cm2)
液体转化为固体比率 0.46（-17.8℃）0.57（-48℃） 干冰历史
有关干冰的历史可以追述到1823年的英国的两位叫法拉地和笛彼的人,他们首1次液化了二氧化碳,其后的1834年德国的奇络列成功地制出了固体二氧化碳。但是当时只是限于研究使用,并没有被普遍使用。干冰被成功地工业性大量生产是在1925年的美国设立的干冰股份有限公司。当时将制成的成品命名为干冰,现在已经将它视为普通名词,但其正式的名称叫固体二氧化碳。1928年日本从干冰股份有限公司得到了制造销售权,成立了日本干冰株式会社,也就是现在的昭和碳酸株式会社的前身。在近十年里，一些发达***（包括许多欠发达***）才开始对此类技术进行研究与开发。
