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螺杆机主机要大修的原因

　　主机轴承磨损、配合间隙变化

　　喷油双螺杆空压机主机(又称机头)的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成，各元件配合间隙是非常精密的。

　　随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损。随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐近于蕞大允许时限。此时螺杆轴向和窜动量逐渐趋进于蕞大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，此时主机运行就存在了安全隐患，需要进行主机大修。

空压机使用单位往往面临这样的困惑：到底是单螺杆空压机好，还是双螺杆空压机好?

　　电机上： 单螺杆电机轴承磨损严重，增加运行成本。

　　目前国际一线品牌的空压机，都做的是双螺杆空压机。

　　维护成本上：单螺杆空压机虽然采购成本比较低，空压机批发电话，星轮与转子之间的磨擦较严重，需要换星轮，维修费用、运行成本就自然会很高，否则排气量会损失严重，空压机批发图片，达不到定要求。 双螺杆空压机暂时购买成本虽然偏高，但是有极高的机械可靠性、运行平稳、适用性强，这样后期的维护成本就很低，故障率低，也不会影响生产。

　　国内外双螺杆空压机的市场份额远大于单螺杆空压机，主要是因为双螺杆空压机的技术已经相当成熟，单螺杆空压机结构上的特点导致了其加工工艺、性能及可靠性的下降，在技术上面，空压机批发图片，双螺杆空压机比单螺杆成熟，因此导致了，双螺杆在市场上的主导地位。

螺杆压缩机运转正常，但是哪些因素会使螺杆压缩机停机后无法启动?

　　1、螺杆压缩机使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油;

　　2、油质粘、结焦，应清洁后彻底换油;

　　3、轴封严重漏气，拆下更换;

　　4、螺杆压缩机的卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。

螺杆压缩机的优点是：

　　1、运动方式与离心式压缩机相仿，都是高速旋转机械，空压机批发，因此外形尺寸小，重量轻;

　　2、就工作原理而言，属于容积型压缩机，排气量几乎不随着排气压力变化;

　　3、转子每转一周要排气数次，所以基本上是连续排气，脉动性比活塞式压缩机小;

　　4、没有直接接触的零件，磨损小，易于操作和维修。

　　螺杆压缩机已广泛用于机械、纺织、化工、冶炼、食品等领域及国防科研单位。