重庆护栏打桩机-诺特机械生产厂家-防护栏打桩机

护栏打桩机的结构介绍

护栏打桩机是利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械，那您知道护栏打桩机的结构是怎样的吗？下面请随小编来了解一下吧！

由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架，在其后部设有卷扬机，重庆护栏打桩机，用以起吊桩和桩锤，桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，波形护栏打桩机，使桩按照设计方位准确地贯入地层。

行走装置为液压步履式。公路护栏打桩机行进时由挖掘机行走马达驱动，液压体系驱动行走油缸完成桩机履靴前行，如此重复操作完成桩机前行。

动力头选用三环减速部件，此种减速件已是易特很成熟的产物。大中间孔的减速机，成载过载才能高、布局紧凑、噪音小、寿命长，公路护栏打桩机，是目前打桩机理想的动力装置。它有一个大排量液压马达、减速器、弯头、排气装置、晋升架和减震块组成。

液压及传动部件首要7个液压油缸构成。其间包括4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸散布在机器四个角上完成机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，依据护栏打桩机不一样选用不一样高度的油缸。行走油缸坐落整机底盘中部，合作4个支腿油缸起落，然后行走油缸缩短拉动底盘使整机前行。

护栏打桩机启动注意

公路护栏打桩机启动前的注意事项有哪些？

首先：从没有防冻冷却剂或添加沸水开始。发动机启动后，加入冷却液，这将导致热缸套，气缸盖和其他重要部件因突然冷却而爆裂和变形。突然在冷气瓶中加入沸水，这也会加剧气缸盖和车身。

第二：护栏打桩机不要换油，按时加油。在冬季，如果您不及时换油或加油，发动机将难以启动，并会更严重地损坏发动机。

第三：从燃烧的油底和进气管开始。为了防止火灾，不可能直接用火来直接烘烤。如果在发动机进气管处起火，则由燃烧材料产生的灰和硬碎屑将被吸入气缸，导致护栏打桩机进气阀和排气阀紧密关闭并加速气缸磨损（基本类型的部件故障）。

公路护栏打桩机启动注意问题就是这样，你明白了吗？

公路护栏打桩机

护栏打桩机是建筑地基基础施工的重要机械，在房建、桥梁、隧道、护坡等工程中起到不可替代的作用护栏打桩机在使用过程中，移动护栏打桩机，随着时间的推移，会出现各种各样的问题。高温问题是我们在维修中经常遇到的故障现象，因其对机器性能及寿命影响比较大，排除起来往往有一定难度，夏季高温问题给护栏打桩机用户带来了很大的烦恼和困惑。

出现高温的原因

护栏打桩机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。

护栏打桩机发动机水温过高：点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高。

护栏打桩机机油散热器故障使得机油温度迅速升高从而导致润滑性能大幅下降，这使得发动机内部机件运转阻力大大增加而消耗掉了大量功率;另外，由于机油温度太高使得其本身所具有的冷却作用几乎消失从而更加重了发动机高温。

另外，发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。液压变量控制系统失效也会引起发动机水温过高。