玛泰滑片机的油分离器与机壳是连接在一体的，集成化加工技术确保外露管件少。进气伺服阀也安装在机头上，安装全阀是内置的，很小压力止回阀安装在油分离器内，保证了集成度，整机体积和重量较螺杆机小。
●螺杆机的工作原理。
电机驱动轴电机轴头上的齿轮，与阳转子端头上的被动齿轮形成传动组合并将阳转子的转速提高约3000rpm，阳转子与阴转子相互啮合对转，随着啮合线的移动，阴阳转子间隙逐渐变小，中间的间隙就将油和空气压缩与输送。螺杆机目前是空压机市场的主流，国内已经有大量的厂家能自主生产，在中小型用气量的空压站或单体设备配置中，占有主要地位。压缩后的油气混合物经过分离、冷却后，油循环回到主机，压缩气体送出。
双级螺杆空压机作为压缩空气站的主要设备，具有效率高、节能效果显著等优点，应用越来越广泛。但在应用过程中，也存在排气温度高、油分离芯使用寿命短以及排气中油含量超标等诸多问题，给压缩空气站安稳长周期运行带来了不利的影响。1bar，大大减少了无用功从而达到了节能的目的，优耐特斯变频机即是通过此原理达到节能的目的。本文分析了影响双级螺杆空压机排气温度、油分离芯使用寿命、排气中油含量超标的因素，通过对油冷却器循环水进行改进、油分离芯结构改造、合理控制润滑油油位，提高油分离芯质量及工况适应性，规范二次回油管的安装标准等，有效降低了排气温度，使排气温度较为恒定，提高了油气分离芯使用寿命，使压缩空气中的含油量低于3ppm，同时将重要设备运行参数引入DCS中进行实时监测，保证了双级螺杆空压机的安稳运行，使其在炼油装置中得到了良好的应用。
经机头压缩后的油气混合物液相油滴尺寸范围很广，大部分油滴直径尺寸通常处于1μm～50μm，少部分微滴可小至与气相分子具有相同的数量级，仅为0.01μm。当油气混合物进入分离器经精心设计的折流板机械分离（碰撞、离心、扩散、重力）后，应将混合物中99.7%的油分离掉，使进入油气分离滤芯处的混合物含油量为0.05%（500ppm）。其主要区别在于机头上与电机的连接端直接与定子加工为整体式，壳体要从吸气阀这边拆下，转子及定子拆卸不方便。有些空压机厂家因油气分离罐结构设计不合理、尺寸过小以及气液相间的高度过小等因素，导致开机后即使使用进口滤芯还是喷油，油气分离器的初级（机械）分离效果亦是决定油气分离芯工作寿命的关键因素。
