为了保证依维柯欧胜2020款国六车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行了600万公里的试验，总里程可绕地球150圈。市场也给予了良好的反馈。依维柯欧胜系列今年1-9月的销量比去年全年增长了132%，8AT车型的销量更是达到了2018年销量的489.2%。依维柯欧胜2020款9月1日上市，上市当月交出1149辆优异成绩。
2020依维柯超瑞系列主要面向客货两用市场，主打多用途；商瑞主要满足商旅通勤需求，主打乘坐舒适性；运瑞系列为厢式车，主要用于物流运输行业领域，主打承载性；而***底盘系列适用于各行业领域的专用车辆，改装潜力更佳。
外观方面，新车整体延续了海外版New Daily的设计语言，车头的IVECO标识非常醒目，而尾门采用对开式尾门的设计，开度可达270度，方便装载货物。
内饰方面，新车还是以实用为主，同时设置了多种座椅布局，满足多种驾乘场景。配置方面，新车具备倒车雷达 倒车影像、LED日间行车灯、前门电动车窗、定速巡航、多功能方向盘等，高配车型还具备ESP9.0、车道偏离预警系统、中控彩色大屏 车机互联、胎压报警、天窗等，并可选装后空气悬架。
依维柯欧胜底盘，采用来源于菲亚特动力F1CE34818发动机，在国内依旧采用进口/CKD方式，质量控制水平和欧洲保持一致，匹配8速采埃孚自动变速箱，较大功率107千瓦，峰值扭矩370牛米，国五排放。这是目前国内轻型商用车领域***的动力系统。车辆标配了ESP、定速巡航、多媒体、多功能方向盘、安全气囊等主被动安全措施。
