凭第四联去船代交纳单证费，若为预付，当货主运费已付凭水单（本市正本，国际货运运费，非本市可为副本但需货代保函）和第四联开出运费。 若提单内容与第八联上的资料不同或者提单上需显示一些特殊内容（如B/L上显示非木包装，ALSO NOTFY CLEAN BOARD）及船证等等）都需让货主提代正本保函，并让船东确认同意，再加上货代保函才能签收提单。国际货运服务***。
第二，当货物产生一定费用后，各方需及时止损。货运代理人应经常关注货物信息，向托运人告知信息、需要垫付的费用，并提供合理可行的解决方案，尽可能防止损失扩大。托运人应保证货物质量，及时联系其他买家，办理转运手续。国际货运服务***。
首先货物运输***的***金额采用定值***方式，由合同当事人双方对***货物的实际价值事先议定，作为***金额的依据，载明于***单上，确定这个价值通常使用下面两种标准：所谓目的地成本价是指货物的购进价格（包括发货票价或调拨价）加上运达目的地的一切运杂费、包装费、***费及税款等费用。国际货运服务***。
西欧和东亚诸国，国际货运双清，常被人推崇为客运铁路的光辉灯塔，有着值得美国努力效仿的成果。例如，联通欧亚经济带倡议的一个关键组成部分，就依赖于各国之间的高速铁路网。但热点新闻未能抓住或揭示两个异常***的***，它们削弱了更广泛的国民经济活动，并从根本上扭曲了资本配置过程。国际货运服务***。
用于支撑（几乎全被国有化或准国有化的）客运铁路网络的巨额补贴，国际货运，达到了令人震惊的地步，欧洲各国***每年将数十亿欧元资金注入这些网络，只是为了让它们能够顺利运转；东亚诸国的高速列车开始证明了，这些网络的建设是靠之前漫无止境的补贴来支撑的；日本国铁承担的3，500亿美元***负担，被认为是造成（20世纪80年始的）长期经济停滞的一大因素。国际货运服务***。
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