A2东风尖头牵引教练车
使用教练车教学的注意事项：
平时在使用教练车的时候，很多学员因为刚刚学车，所以无法准确的掌握好车辆的行驶状态，在驾车期间也常常发生车身歪斜的情况，当人们发现车身不正的时候进行调整就会导致车辆摇晃，这个时候对于车辆也会造成一定的损耗。所以建议教练员应该指导学员视线要放远，不要集中在近处，这样就可以保持车身处于直线位置上。
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A2东风嘉运牵引教练车
客车教练车，9米客车教练车是驾校专用考B证的教练车，标准配置:东风EQ6900T3AC底盘、玉柴140马力国五发动机、副刹车、副喇叭、副灯光，可根据用户需要选装双方向盘、双方向助力、空调、方向助力、离合助力、断气刹、空调和影视.
购客车教练车 ***服务可以享受以下几点
三包服务一年或三万公里，底盘终身保修。
订车流程:
1、咨询洽谈或来厂考察
2、签订购销合同(传真或者来厂签订)
3、按时按质生产
4、交付验收
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A2东风平头牵引教练车
教练车轮胎异常磨损现象：
超载对轮胎磨损的影响与轮胎气压偏低的影响相同。若轮胎气压过低，皮卡教练车销售，则轮胎两侧变形增大，轮胎接地面积增宽，且台面向内拱曲，两胎肩着地，胎肩负荷加剧，胎肩压强达到***da，皮卡教练车，且中间部分压强减小，形成“桥式效应”，使胎面磨损不均匀，并出现锯齿形或波浪形的严重异常磨损。
同时，轮胎气压过低，高速行驶时滚动阻力增加，使胎体强度变弱，轮胎变形大而形成“驻波”，也造成轮胎锯齿状、波浪状等异常磨损。反之，气压过高，轮胎中部磨损快于胎肩磨损，轮胎磨损也不均匀，也会缩短轮胎寿命。但气压偏低造成的轮胎磨损比气压过高造成的磨损严重得多。
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