弹簧软式透水管-合肥软式透水管-安徽江榛材料(图)

软式透水管施工尽可能安排在枯水季节进行，同时要求管埋设时，基坑要无水，基坑的尺寸要满足砂砾滤层设计厚度需要，管的埋设坡度应不小于千分之一。管铺设过程中采用固定廓板每3m布设一道，合肥软式透水管，管的顶部必须全部采用碎石或砂卵石回填夯实。

软式透水管产品特性包含两个方面：

1.组成软式透水管的材料

1）高碳钢丝：磷酸防锈处理、外覆PVC防止酸碱腐蚀，独特的钢线螺旋骨架确保管壁表面平整并承受压力。

2）不织布过滤层：确保有效过滤并防止沉积物进入管内。

3）合成聚脂纤维：经纱采用被覆PVC的高强力特多龙纱或尼龙纱，纬纱使用特殊纤维，具有足够的抗拉强度。

由于软岩本身具有特殊的物质成分、工程力学性质、自身特点，全软式透水管，因此对公路建设的影响主要表现在两个方面：路基和边坡。

因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点，与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象，因此在软岩区域内进行公路建设的时候，就要的考虑到路基排水的问题，只有设计出一个合理、科学、完善的水系统，才能从根本上避免路基由于水而遭到***亦或是诱发路基灾害思的问题产生，从而提高路基的完全性和稳定性。

软式透水管目前的市场份额位于铁路、公路及隧道路基中的隔离排水。因为软式透水管相比于其他排水管材，因其本身的弹簧钢圈可以变形弯曲，施工更加方便，而且公路，铁路，隧道工程量大，软式透水管盲管，施工方便也是很重要的优势所在。

铁路、公路及隧道能经得住一般流水的冲击，但在多雨季节，弹簧软式透水管，经流水的长期浸泡，路下的碎石会产生滑移并逐渐下沉，虽然土工布发挥着形成稳定分界面截断水流的作用，却不能将路基系统内部存储的大量积水排除，造成难以预想的后果。若在路基或地基内埋设土工布及非织造软式透水管，将会对路基有良好的维护作用。