减压阀出现故障的原因可能是因为压力过高或者低于溢流阀。也有可能是因为压力的不安定。这些故障都有可能导致阀芯的动作不连贯,或者提动阀不安定,也有可能导致油中混进空气。针对这些,我们可以打开排油的背压变动阀芯***的小孔,排查里面的油量。接着与其他的控制阀的油管分开打开,拍出里面的空气。这里尤其需要注意的就是液控阀。
施坦德(SCHTANDR)公司凭借多年的超高压液压元件及设备制造经验,依托德国精湛的制造工艺和不断创新的技术,专注于高强螺栓螺母紧固和拆卸科技及同步顶升液压系统的实用动力研究,在超高压液压工具领域不断研发,创造了大量实用型液压工具产品。
有些情况下,凸轮轴的故障是人为原因引起的,特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压,液压扭力扳手公司,或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记,并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。
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如果为了要达到一个很大扭力时而需要同时使用两只手时,用一只手握紧手柄,另一只手放于只手上,而不是放于扳手上。使用扭力扳手时应站立平稳,防止失衡摔倒。切勿将扳手或扳手任一部分浸入任何液体中。切勿自行拆卸扭力扳手,以免影响扭力扳手的精度。扭力扳手使用完后,应将扭力值归"0",释放弹簧应力。
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