作业程序编辑:
一、LNG槽车进站后，加气机检测，引导监督其按规定卸车位停靠，接好接地线垫好防溜木块。
二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，加气机检测原理，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，否则采用底部进液
三、LNG液相、气相卸车软管完好状况
四、检查储罐区内储罐内压力液位
五、按LNG充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常
六、以上各点准确无误后 站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录
七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险
八、具体卸车操作
1、给槽车增压，将槽车压力增至储罐压力加0.2MPa槽车压力***髙不超过0.66MPa
2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门
3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情
4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，槽车压力***髙不超过 0.66MPa
5、待LNG卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。
具体卸车操作
1、给槽车增压，将槽车压力增髙至储罐压力加0.2MPa槽车压力***gao不超过0.66MPa
2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门
3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情
4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，槽车压力***髙不超过 0.66MPa
5、待液化天然qi卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。
构造及原理
用于贸易结算的加气机，回气管路必须安装气相流量计用于计量回收的储气容器余气。加气机在加注前或者加注过程中，德州加气机检测机构，可以根据现场情况，回收用户储气容器的余气。随着加气站建站技术标准的提高，回收的余气也可充分利用。为了体现公平贸易和环境保护的原则，按照规程要求，用于贸易结算的只有液相流量计的加气机必须进行改造，加装气相流量计用于计量回收的储气容器余气；不用于贸易结算的只有液相流量计的加气机可以不强制改造。
加气机检测原理-德州德航特检***检测(在线咨询)-加气机检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。“CNG瓶组及减压设备 气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”就选德州德航特种设备检测有限公司（），公司位于：德州市商贸开发区河西通力路38号，多年来，德航特检坚持为客户提供好的服务，联系人：华经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。德航特检期待成为您的长期合作伙伴！
