柴油发电机组运行时,通常会产生95~128 db(a)的噪声。如果不采取必要的降噪措施, 机组运行的噪声将对周围环境造成严重损害。为了保护和改善环境质量,必须对噪声进行控制。
柴油发电机组的主要噪声源均为柴油机产生,包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等:
1.排气噪声。排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量大的一种,其噪声可达100 db以上,是发动机总噪声中主要的组成部分。发电机工作时产生的排气噪声通过简易排气管(发电机组原配排气管)直接排出,全新柴油发电机组价格,并且随气流速度增加,噪声频率也显著提高,这样对邻近居民的生活,工作造成严重的影响。
2.机械噪声和燃烧噪声。机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的。它具有噪声传播远、衰减少的特点。燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。
3.冷却风扇和排风噪声。机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的传播出去,从而对环境造成噪声污染。






1.冬季由于发电机组的工作环境差,所以要勤换空气滤芯和柴油滤芯。由于冷天对这两种滤芯的要求特别高,如果不及时更换会加大发动机的磨损,影响柴油机的寿命。
2.柴油机在冬季启动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的辅助方法,张家界全新柴油发电机组,提高柴油机机体的温度。
3.油机起后应先低速运行3-5分钟,以便提高油机整机的温度,检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过,也不知道这是怎么一回事。而对于柴油发电机厂家的技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,并且还要懂得处理和解决该问题。
大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其***终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。发电机组造成积炭的原因有很多很多,全新柴油发电机组回收,根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:
1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
6.柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
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