***识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆1牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入***识别系统抓拍区域，会触发***识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出***号。是***识别系统中主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出***号码。主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免***识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。
***识别技术结合测速设备可以用于车辆超1速违1章处罚，一般用于高速公路。具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超1速的车辆并识别***号码，将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口；对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的***号码，从而保证入场记录的准确。当遇到不能识别的***(***上面有污泥遮挡等)，可以手动输入***号码入场或者出场。出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，人工比对确认放行。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段，***识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有***识别技术的渗透。
对于纳入“黑名单”的车辆，例如：被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违1章车辆等，与传统的超1速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执1法人员的工作强度，而且安全、***、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超1速，极大地减少了因超1速引发的事故。
