NMRV涡轮蜗杆减速机什么是动态自锁？什么是静态自锁？
如果您是行内人，您应该知道减速机里面有一款自锁减速机，在自锁减速机里面有动态自锁以及静态自锁。不同的传动效率对于自锁的能力是不一样的，所以经常会有用户说怎么锁不住的呢？先要了解一下效率。减速机的效率计算怎么的呢？减速机的效率主要取决于蜗杆涡轮传动副的设计和摩擦状况。
对于涡轮减速机的动态自锁。减速机的动态自锁指得是马达端的输入轴突然停止时，输出轴能同步停止，满足动态自锁的动态效率要小于0.4。而静态自锁则是指减速箱在停止状态的时候，输出轴上的负载不能把蜗杆推动，而需要满足静态效率小于0.5.但是在动态自锁效率中，当静态自锁效率大于0.6时，动态可逆；介于0.5-0.6之间时动态低可逆；当介于0.4-0.5时，动态自锁良好；小于0.4时，动态自锁。而对于静态自锁这一块，放静态自锁效率效率大于0.55时，静态可逆；介于0.5-0.55时，静态低可逆；当小于0.5是静态自锁。这些只是显示泥质功能的大致分类，震动和冲击会影响涡轮减速机的逆止功能。而对于一个组合减速器逆条件必须考虑组合减速器效率是有每一个减速器效率的乘积，就是将两个减速机的效率相乘。
RV减速机的主要用途，怎么润滑？
RV涡轮减速器与普通电机、无级变速机、法兰式电磁离合刹车电机组连结极为方便，不需要联轴器来连结，可适合全位安装，并且输出扭矩也比较大，工作相当地平稳等，广泛用于升降机、搅拌机、传送带等轻工及冶金行业。
润滑脂加得过多或过少都易使轴承发热，因为润滑脂过多时。轴承旋转部分和润滑脂之间会产生很大的摩擦，而润滑脂加得过少时。则可能出现干摩擦而发热，因此，必须调整润滑脂用量，使其约为轴承室空间体积的1/2～2/3，对不合适的或变了质的润滑脂应清洗干净，换上合适的和洁净的润滑脂。
rv蜗轮减速机加多少油？
蜗轮减速机加多少油？部分用户一直对此不太了解，甚至有的用户都不知道怎么添加润滑油，在什么情况下添加，关于润滑油添加方法/事项请参考《蜗轮减速机更换润滑方法》。针对这类疑问，东迈减速机对此作出介绍，希望对这些不了解蜗轮减速机多少加油的用户有帮助。
在什么状态下加油？在蜗轮减速机停止运转的状态下加油，蜗轮蜗杆停止运转时加油会比较准确些。如果在运转的状态下加油，会导致润滑油的浮动比较大（因内部元件蜗轮与蜗杆工作时会带动内部的润滑油一起运转），***终导致油量与实际油量偏差比较大，影响后续加油时的判定。
那么，蜗轮减速机要加多少油呢？首先要看油标（油窗），这是专用于观察油量的窗口。在停止运转的状态下加油，待油量添加至油窗的2/3位置时，就停止添加。注意，适量添加，因为油量加过于太多，会导致漏油等，如果加得太少，又会影响润滑、散热等。
