大型钢板仓苦库顶钢梁吊装施工的方法
在我们生活中，我们在施工水泥库的时候大型钢板仓库顶钢梁的吊装不知道，接下来我们一起了解下大型钢板仓库顶钢梁吊装施工的方法有哪些。
一、 工程特点
大型钢板仓库顶钢梁跨度分别为18.901米、22.79米，由焊接板材组拼成H型钢，一榀钢梁自重为9.2吨。钢梁顶标高分别为60.165、60.255米。
二、 安装方案
安全及经济两方面综合考虑，我们将在大型钢板仓滑模至变截面标高后完成模板的改组后进行吊装，利用滑模将钢梁升至设计标高后再安装。
根据现场实际情况，我们将选用QY125吨汽车吊停置于距离水泥库库壁6.3米处，汽车吊作业幅度为18米，此时125吨汽车吊将主臂升至45米起重量为10吨完全能满足钢梁吊装的要求。
钢丝绳的选择：
T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg
***拉力=允许拉力×8 (安全系数取8)
=6505×8
=52040kg
故：选择小***拉力总和大于等于52040kg的钢丝绳用于吊装。
大型钢板仓有哪几种
按作业功用分：
1、收纳仓：是背负接纳农民和农场送交的定购、议价粮，不做长时间贮存，通常建小型钢板仓或砖筒仓，配移动式粮仓机械。
2、储藏仓：是长时间储粮的立筒仓，建钢筋混凝土立筒仓有利于粮食终年保管，配有固定的进出粮、整理、计量、通风等设备，储粮防治功用比较完善。
3、中转仓：港口、江河码头及铁路沿线库房的粮食吞吐量大，周转次数多，要求快装快卸，通常是建大、中型的钢筋混凝土或钢板立筒仓，装备相适应的粮仓设备。所以钢板立筒仓开展快，直径通常大于钢筋混凝土立筒仓，有的直径在20米左右，按布局和施工办法分为安装式、焊接式和螺旋卷边三种钢板立筒仓。进出口粮食的立筒仓容量通常在五万吨以上，要有较高的机械化和主动化程度，使用装卸才能大的设备，使立筒仓的作业坚持***率。如天津新港的钢板仓，单仓容量4500吨，共14个仓筒，总容量达6万多吨。
港口来粮，卸粮机从船中将粮食提升至岸上的运送设备，经过计量，清杂设备后入粮仓中，悉数主动完结。
4、加工仓
大型钢板仓的相关性能
1.物料的入库：机械、气力均可：
物料入库方式根据各厂不同情况可采用提升机入库、斜槽入库或气力输送管道入库等方式。库顶之间，库顶与提升机框架之间可架设栈桥，以便安装入库物料输送设备。
2.运行能耗小：吨水泥0.3度电：
由于该大型钢板仓采用了气体流化、气体均化、气体出库输送一体化的设计概念，即一气多用的原理，可以节省大量气源。2、强度高：钢板仓的连续螺旋咬边五倍于母材厚度，大大加强了大型钢板仓的抗载能力。由于考虑到水泥储期较长，容重增大，卸料采用中压空气做气源，中心区和输送涌管采用罗次风机低压气源。吨水泥的气均化、卸料、输送综合电耗在0.3度左右，如水泥储存时间过长，则电耗会相对增加。
3.结构形状及尺寸：
大型钢板仓的有效直径可达十几米至几十米，高径比一般在1：1左右。该螺旋卷板仓制造方法可以在保证螺旋卷板仓螺旋仓身的咬合连接边的连接质量的同时，减少第二咬合基段和中间段之间的撕裂现象。库体为圆柱形，库顶为球缺形的圆形仓库。库壁采用钢板焊接而成;其球缺状库顶半圆体，是通过特殊的结构设计和多个拱形梁的组合而形成的独特建筑结构，其合理的建筑结构使其圆顶具有可靠的承载能力。库底外形是下凹的，采用锲力增压原理进行设计，在不同气候条件和地质构造下，其设计参数有所不同。
4.物料的储存量与物料容重：单库容量10万吨：
水泥单库容可建1-10万吨，同时可组建成总储量达几十万吨的水泥库群。大型钢板仓的主要结构一般分如下几大部分：库顶，库体，库基础，气化卸料设备，物料输送设备，控制系统，仪器仪表等。水泥储量与水泥容重有关，通过斜槽入库的含气量大的水泥容重较小，一般在1.2左右，放置一段时间可达到1.4-1.5，如放置较长时间即可达到1.7左右。通常情况下水泥的储存容重按1.45。
