混凝土密封剂为何使用越来越广泛？
混凝土密封固化剂是现在很受欢迎的地面处理材料，其施工简单方便，只须一次使用，混凝土即受养护作用并且在生命周期中被密封，而且可抗任何油污及其它污物。混凝土密封固化剂更是可以达到30年的保质期！
养护混凝土
混凝土密封固化剂对新做的混凝土地面，可***细微裂纹及温差裂缝的产生，当施工用于经过适当浇灌及刚完工之坚固的混凝土，混凝土密封固化剂与混凝土成分发生化学反应生成的物质可填充毛细孔，从而保留住对水化过程极为重要的水份，而一致性的养护混凝土。
不起尘砂
混凝土密封固化剂与混凝土中的硅酸盐发生化学反应，混凝土密封固化剂可永JIU的消除由表面空隙释出的混凝土微粒，从而防止起灰;经处理后的混凝固地面硬度可达到莫氏8级，可经受叉车、拖车的碾压，且随着使用时间的增加，硬度越好，光泽度也越好。现在广泛应用于仓库，车间，地下车库等高磨损率的地坪之上。
玻璃钢地坪
性能特点：
1.防腐蚀性能好；
2.增加基体的强度与弹性模量；
3.提高热变型温度和低温冲击强度。
4.特别是能提高基体的强度与弹性，模量提高热变型温度和低温冲击强度。
施工工艺：
一． 基面打底：
内部和底部的基层检查合格后，用环氧树脂胶料打底。分两次进行打底施工，有利于加强环氧树脂与混凝土基体的结合力。先用底漆刷涂一道环氧玻璃钢防腐底漆，目的使树脂能渗入混凝土基体内。待一道底漆渗入基体，加涂第二道环氧玻璃钢防腐底漆。要求涂刷均匀，不得漏涂、流淌，待固化后，用砂纸打平。
二．修补：
打好底层的基础上，将凹陷不平处用环氧树脂砂浆修补。
三． 贴玻璃布：
涂刷一道环氧树脂，把玻璃布浸透后衬贴层，一边衬贴一边加刷一道环氧树脂，衬贴第二、三层方法相同，待环氧树脂固化后，用环氧腻子表面修整找平，环氧树脂腻子固化后涂刷环氧树脂面漆一道，固化后涂刷环氧树脂面漆第二道验收交付。
此施工方法称为“间隙法施工”作业。虽然这种施工方法的施工周期较长，施工难度较大，施工成本较高，但以此法制作的玻璃钢粘接力、抗压强度、明显优于连续法环氧玻璃钢（一次成型连续粘贴玻璃布层）施工。
防震动止滑车道
防震动止滑车道(材料组成：甲JI聚甲脂及特殊工艺彩砂)是由一种多棱角，硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用***的施工工艺，其产品具有防滑无震动，经久耐磨，消音降燥，色彩鲜艳，耐候性优异，并具有较强的标识功能。无震动止滑车道是现代物业的选择。
防震动车道产品特点减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤，、起伏性底。采用水泥基材料所以该车***有长寿命；表面用进口树脂封闭，使之具有自洁性；抗重压、耐磨损、易施工。
防震动车道适用场所：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。
防震动车道性能特点：易施工、快速固化、防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性优异。防震动车道施工工艺
1.基层地面处理
2.涂刷封闭底漆
3.批刮抗压砂浆中涂
4.划线、贴美纹胶
5.批涂防滑区条
6.滚涂面漆
7.去除美纹胶
