桥梁支座作为上部结构和下部结构连接的重要部件，主要作用是将桥跨结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去，同时它又能保证桥跨结构所要求的位移和转动，圆形橡胶支座，以便使结构的实际受力情况能与设计时所采用的计算图式相吻合，因此， 为保证桥梁支座的有效安全运行，必须加强对已建成使用的桥梁支座的检查、***和维修，使其经常处于良好的技术状态，确保其使用寿命。
对于板式橡胶支座和盆式支座，南通橡胶支座，常见剪切变形是支座常见病害之一，原因主要有：
（ 1）温度、混凝土收缩、徐变等因素引起的沿桥梁纵向的剪切变形；
（ 2）活载汽车制动力、离心力引起的沿汽车行驶方向和远离汽车转弯半径的快速剪切变形；
（ 3）加劲钢板、橡胶厚度、层数、强度和粘结性能等质量不合格。老化开裂的原因主要有：
支座本身所用材料质量较差；没有进行日常养护，直接暴露在大气中，受到各种***物质的侵蚀；支座位置不同，老化开裂的程度明显不同，伸缩缝处漏水时，加速了支座的老化开裂。
四氟橡胶支座组装，凡工厂配套提供的四氟滑板支座，应进行整体组装。凡待组装的零部件，应有工厂质检部门的合格标记。组装时，四氟滑板支座表面和不锈钢板表面应用或酒精擦洗干净后，注满5201-2 硅脂润滑油。支座外露表面应平整、美观，组装的四氟滑板支座的公差应满足设计图纸要求，并用螺栓或短钢筋临时固定，gyz橡胶支座，钢件表面部分，应进行有效防护，同时应标明支座中心位置。四氟滑板支座应设置防尘罩，构造要便于装拆。
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