渣浆泵泵头***的称谓是泵体和泵盖。一般渣浆泵的所谓泵头应该包含泵体和泵盖部分。泵体主要连接的是泵的转子，通过轴承将叶轮，密封，轴承组件连接起来。泵盖是和泵体对应的部分，与泵盖共同组成一个封闭的腔体。泵体与泵盖内部是渣浆泵的内衬。2）泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构，衬里厚度为8～20mm，该泵应用了衬塑专利技术，和其它同类泵相比较，具有衬里层抗热变形性能好，耐开裂，防脱落，使用温度高等优势。内衬的材质一般有橡胶和高铬合金，一般根据根据工矿条件选择泵的内衬是橡胶还是金属合金。
各型泵进口均为水平方向，从传动方向看泵为顺时针方向旋转。 三种密封形式各有优劣势。
正火、退火、回火
理解其中的意思么？简单来说，正火是增加硬度保证能用，退火是减低硬度以方便加工，回火的目的是为了改变晶体结构。
就这么简单的六个字，却是很多厂家都不会做完的事情。因为每做一步都需要很多的时间和金钱。
正火和退火是大部分厂家都会做的事情，因为如果不退火就没办法加工，硬度太高了，没办法加工；正火的目的是为了增加硬度，不需要大范围加工的渣浆泵配件 在铸造完成之后 硬度还可以的情况下 直接加工就可以了，如果加工不动就需要退火以削减硬度，完成之后还要正火增加硬度才行；当然，入料方式目前多采用压入式，即料位高于入料管，则可以减去从上水管或泵壳向内部步骤。回火是在***后的过程，上面的事情都搞定之后，需要回火以改变晶体结构，使得渣浆泵铸造配件的结构更稳定，更具有柔韧性，寿命更长。
脱硫泵和渣浆泵的区别
脱硫泵常见为卧式悬臂式单级单吸离心泵，是专为输送含有细颗粒的腐蚀性介质而设计开发的，脱硫泵常见材质为塑料泵（常见材质为UHMW-PE等）和金属泵（常见材质为Cr30,2507等），过流材质要求为耐磨、耐腐蚀、耐冲击（因为脱硫泵出口无阀门，为防止液体的巨大水锤效应，所以要求泵体耐冲击）、耐温（一般为零下20度至90度），北方要求机封无外接冷却水系统，泵体内部提供自冷却。它是一种能适应各种不同的工况条件的泵，如输送酸、碱性清液或料浆；冶炼行业各种腐蚀性矿浆；副叶轮密封是流体动力密封，靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏，同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入，又用背叶片和水封环降低填料处的压力，有防止杂质进入密封的作用。***行业各类稀酸；环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损，使用范围十分广泛。
