1、304不锈钢复合管施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、304不锈钢复合管应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。
304不锈钢复合管是城市中很常见的一种304不锈钢复合管，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，304不锈钢复合管的造型设计会直接影响到桥梁的美观。304不锈钢复合管样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在304不锈钢复合管设计方面应该注意什么？下面山东飞龙金属材料有限公司就为大家详细讲解一下。
在设计护栏的时候，应该主要注意一下两点：
304不锈钢复合管的尺度。这是非常重要的一点，因为护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求304不锈钢复合管必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野
护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，304不锈钢复合管，护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加304不锈钢复合管的稳重样式的多样与统一。现在304不锈钢复合管的设计多以简洁明快的格调为主，但是在护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。
桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。304不锈钢复合管选择应考虑一下因素。
1，304不锈钢复合管的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(JTGD81-2006)，选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
2，受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。
3，环境和景观要求：
①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。
②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。
③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。
⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。
⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
4，304不锈钢复合管的全寿命周期成本除考虑304不锈钢复合管的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。
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