




浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等,严控阀门及旗下产品生产的每一道工序,严格按照行业国际标准测试,严检出厂的每一件产品,更有专人抽检,确保100%合格,欢迎来电咨询!
电动单座调节阀由电动执行机构和调节阀连接组合后经过机械连接装配、调试安装构成电动调节阀。主要零件:阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标、阀杆螺母、螺帽套 。材料:灰铸铁、铸钢、不锈钢、黄铜
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自卸车日常的维护也十分重要,每星期或每工作50个小时之后要定期检查自卸车的如下项目:检查自卸车所有气路、油路是否有泄漏,及时更换损坏的软管;检查所有螺栓、螺母是否松动,如有,需及时紧固。
检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污,如有,需要清洗;各注油点必须注油一次,以确保车辆正常工作;检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况,如有老化必须及时更换。
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阀门的外漏,填料处占的比例为蕞大。
原因:
1、填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用;
2、填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷;
3、填料超过使用期,已老化,丧失弹性;
4、阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷;
5、填料圈数不足,压盖未压紧;
6、压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧;
7、操作不当,用力过猛等;
8、压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏。
维护方法:
1、应按工况条件选用填料的材料和型式;
2、按有关规定正确的安装填料,阀门批发,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;
3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;
4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,阀门价格,对损坏严重的应及时更换;
5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;
6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;
7、应遵守操作规程,自卸车阀门生产厂家,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;
8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。

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