空滤器也叫呼吸器，是保护润滑油品质的关键部件，广泛应用在齿轮箱、储油罐、变压器、液压油站等设备上，这些设备内部都有润滑油，由于热胀冷缩的原因，这些设备都不可能密封，呼吸器DC-4价格，必须要和大气连通，而空滤器就是连通大气的媒介，它除湿除尘设计使进入设备内部的空气洁净并且干燥，有效地保护了润滑油的品质。
一次性空滤器共分3个型号，分别为：
DC-2、DC-3、DC-4。
过滤产品特点：弹性聚碳基塑料壳体，水蒸气吸收，双向可控气流，弹性结构
DESCASE滤清器也叫呼吸器，是保护润滑油品质的关键部件，应用在齿轮箱、储油罐、变压器、液压油站等设备上。这些设备内部都有润滑油，由于热胀冷缩的原因，这些设备都不可能密封，必须要和
大气连通，而空滤器就是连通大气的媒介，它除湿除尘设计使进入设备内部的空气洁净并且干燥，有效地保护了润滑油的品质。
滤清器是连通减速机内部与外界的重要部件，可以起到干燥气体、脱除杂质的作用，并有颜色
指示一目了然。主要型号如下所示：
型号 DC-2 DC-3 DC-4
高度 6.125"/15.56cm 8.125"/20.64cm 10.125"/25.72cm
直径 4"/10.16cm 4"/10.16cm 4"/10.16cm
重量 0.55KG 0.85KG 1.2KG
硅胶量 0.31kg 0.56kg 0.85kg
吸附能力 0.13L 0.23L 0.35L
为什么要定期更换过滤器滤芯? 因为滤芯持续被污染后，将导致气体的流量在系统中变小而压降变高，同时，能源电力上消耗也因此上升。结果导致操作和生产的成本提高，并增加环境的负担。滤芯的更换周期由它的压力降决定，－般来说压力降超过了0．68kgf/cm2，过滤器压差计指针指向红色的区域，或工作满6000－8000小时(－年)即要更换。风电齿轮箱滤芯的日常***需注意以下几点，风电齿轮箱滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；3、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；4、定期做一下油品检测，适当进行定期清洗还可以延长齿轮箱滤芯的使用寿命。
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