割草船受***经济疲软和船舶吨位过剩影响，中国割草船业经营及生存正面临30多年来***困难的时期。业内普遍认为，只有进一步转型，并提升技术，改进设计，行业才能走出困境。（2）在防潮防尘的同时，要注意不能影响割草船发电机的正常冷却通风，要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。中国割草船业近年虽然取得长足的发展，但是在设计、造船质量和***服务方面还有待进一步提高，此次危机也是业界反省和寻找不足的好时机。 不少监船工程和船舶设计***认为，割草船行业持续低迷和***业收紧对造船业的融资，新一轮洗牌难免，一半船厂或被兼并重组，而研发能力弱转型慢资金缺的企业势必成为淘汰对象，割草船注重新技术运用和新船型开发，才是挽救航运业颓势的必由之路。
下面为大家介绍一下割草船的维护技巧：
1、检修时拆卸的部件要保证复位准确。
2、小螺丝、小工件等较小物件要保证不丢失、不损坏。
3、检修工作进行时必须确保全部的机械停稳。
4、检修时发现的问题不论大小都要记录。
5、千万千万不要随意更换检修人员。下面为大家介绍一下割草船发动机的放置情况：1.一种是发动机内置
其优点是降低整个船的高度，发动机内置，整个船的稳性好。
缺点是水循环的管道要及时清理，发动机维修比较麻烦。
2.一种是发动机外置
其优点是发动机维修方便，操作时柴油机的各项指数一目了然。
缺点是***高、整个船的高度也要高。
割草船全部采用柴油发电机驱动的概念是这种类别的船舶的重要创新。三台主柴油发动机驱动三台发电机向所有的用电设备供电，包括泥泵电动机、绞车电动机、液压电源组及所有其它设备。割草船采用的修复方法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%)，采用平面铣削的方法加工了缸盖平面。这对船舶设计的影响是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船设计必须考虑大量的高压电缆、变压器和变频器。用于绞刀驱动、推进器和水下泥泵的电动机是相同的。