制冷压缩机的种类及工作原理：制冷压缩机的种类和形式很多，根据其基本工作原理，可分为容积型制冷压缩机和速度型制冷压缩机两大类
1、制冷压缩机——容积型 容积型制冷压缩机是靠工作腔容积的改变实现吸气、压缩、排气等过程。容积型压缩机根据其工作部件的运动形式，又可分为往复式和回转式，前者活塞在气缸内作往复运动，而后者是工作部件在气缸内作回转运动，如图5－1所示的螺杆式、滑片式等制冷压缩机均为回转式。但目前制冷工业上使用***广泛的为活塞式制冷压缩机，且机型有几十种之多。
2、制冷压缩机——速度型 速度型制冷压缩机是靠高速旋转的工作叶轮对蒸气作功，使压力升高并完成输送蒸气的任务。这类制冷压缩机根据蒸气的流动方向分为离心式制冷压缩机和轴流式制冷压缩机两种，其中应用较广的是离心式制冷压缩机。
螺杆机的应用千变万化，也就是压缩机的工况变化繁多，并且不同工质系统的回油情况不一样，所以油的选择也比较复杂。一般来讲，R22为代表的工质，选用矿物油居多，而以R404A和R134a为代表的工质，美的***空调螺杆机组回收电话，则选择合成油。大的类型选定后，还要跟据不同的工况选择不同牌号的油。
在冷冻油更换时间上，一般建议螺杆压缩机每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第1次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。压缩机就象汽车的发动机一样，家里的汽车多长时间检查一次，单位的制冷系统的油过滤器芯也应该更换一次。但国内的习惯是每次开机，只要电路不坏，就一直让压缩机运行，等压缩机坏了再去维修，但殊不知更换一个小小的滤芯，能够大大提高压缩机的减少磨损，保持能效，提高寿命。
螺杆式空压机拆卸时应知的几点：
7.吊挂和放置部位要合理，***要有防护措施，放置要安全平稳，任何时候都不准用叶轮支撑转子。
8.起吊气缸、隔板、转子等部件时必须了解设备重量和起吊位置，索具直径的选择应不小于10倍的安全系数，索具与设备棱角、加工面接触处应用垫木或软材料垫好。
9.起吊缸盖应保持剖分面水平，或四角与缸体剖分面间的距离相等，并且不得与导杆相卡涩，起吊过程中，应细心观察各相关部位，下隔板、转子等不得随之上起。
10.起吊缸盖前应将止推轴承拆出，并将转子放在轴向窜量的中间位置。
11.拆吊零部件时，应先将被吊件用顶丝顶开、用撬棍拨开或敲击震松，严禁强拉硬吊。
12.对于成套零件，如联轴器螺栓、浮环密封组件、径向轴承、止推轴承等，应成套放在一起保存。
13.外形相同的零件应编号分组，相互配合件要标注记号并对应保管，以防装错。
由上可知，对于螺杆空压机的拆卸，不但对操作人员的技术提出了很高的要求，而且还必须具备一定的经验，并且整个拆卸过程都必须细心认真才行。
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