很多工地的塔吊都在，迎风，操作，由于许多工地保护措施不力，市民也对这些庞然大物”感到害怕，风这么大还施工，万一发生意外怎么办？建筑安全生产监督站有关人士表示，根据塔吊塔基标准规范统一规定，当风力超过4级时，塔吊可以工作，但如果塔吊处于非工作状态，应顺风停放，以保证塔吊平衡臂不受风力影响；而当风力超过6级时，应停止使用塔机，以避免平衡臂发生意外。
结构件的材质质量和焊接质量问题:包括材质的正确选用及材料质量保证，特别是起重机金属结构的关键件用材，比如：平衡臂架、起重臂架、塔身标准件、拉杆、转台、小车架和底架等。在近年的事故中，对事故中的塔式起重机断裂处取样检验分析中不难看出，角钢的厚度测量有多处未达到材料厚度标准的规定；而且金相检验表明，其材料存在大量的硅酸盐、氧化物杂质；所用的材质冶金质量太差，夹杂物太多，杂质元素过多、存在夹层和明显的纵向裂纹，由于刷漆因素，安装人员和检验人员目测过程中是很难发现缺陷的，从而导致塔吊断裂事故的发生。
塔机司机操作不当，对塔机不熟悉，未能严格按照塔机性能起重限制进行超载和长期超载运行塔吊；塔吊司机技能不熟练造成不当操作；指挥人员不了解塔机性能，没有操作经验指挥不当；塔司和指挥配合不到位等造成不当操作也是构成塔吊事故的重要原因之一。
在很多的塔吊事故调查中，超载现象比较普遍。有的是工地要求赶进度，迫使进行超载运行严重导塔吊事故；工地为了节约成本，一个司机长时间疲劳工作，一天10几个小时的工作，司机疲劳导致安全意识降低，经常导致事故的发生。
