散料(又称散状固体物料)运搬系统的设计包括物料的输送、加工处理和贮存过程。双翼输送机物料的基本性质将对这些过程产生影响。此外，散状固体物料还具有多种复合性质。相同的物料会有不同形式的反应：湿度、颗粒大小的分布、紧密程度、透气性的好坏以及其他参数的变化对反应的进行都会产生影响；甚至和大气、加工处理物料的条件也与反应有关。因此，工程师们常常面临这样的课题，即利用有限的知识来预测系统的操作性能，例如：
物料在贮仓、料斗及加料器中如何流动，自由流动还是强制性流动，均匀性移动还是非均匀性移动；透气性是否充分；吸收潮气并结块否；腐蚀或风化作用的影响；在料斗或贮仓中物料架桥、起拱或溢流；出于静电作用引起物料附着或粘着。
上述的这些问题都和散状固体物料的基本性质和特征有关，而这些问题又决定了工艺过程、输送和贮存的方法以及选择系统适用的设备和器材类型。
一般，散状固体物料的性质可归纳为以下几类：粒度大小、形状及密度；物理性质；化学性质；电性质和温度的影响。
固体物料颗粒直径的测量可根据其本身大小而采用不同的方法。如显微镜法、沉降法、筛分法、离心法、光散射法、库尔特计数器、悬浮微粒分光光度计法等。
一般来说，在散状固体物料运搬设计过程中用筛分法测量粒径较为普遍而方便。物料颗粒大小通常的分类如下：
粉末状 200目以及200目以下
细粒 200目以上至3mm
粗粒 3mm至10mIn
块状 12mm及12mm以上
不规则状体 纤维状及绞索状等
粒度分布是根据筛分法测定同一批散状固体物料中相同大小范围的颗粒占总体质***的百分数来表示，通常以表格的形式出现。另外一种表示方法是直接列出一定大小范围的颗粒所占的质量百分数。
粒度分布是设计资料必须数据之一。从物料中粉体含量的多少可预测物料在处理过程中是否会存在架桥现象；根据颗粒大小及含量多少决定在设计时是否要采取措施以预防泻流现象的产生等。
筛分法是一种颗粒大小分析方法。特别对比较粗的物料是常用且廉价的方
散状固体物料双翼伸缩输送机问题的系统工作方法，要求对所双翼伸缩输送机物料的特征、系统条件和整个装置的所有任务作面分析，然后再对完成任务的各种可行方法作面研究。不仅要确保双翼伸缩输送机机在有效时间内的双翼伸缩输送机量，而且也要确保维持或建立所期望特征的，还要有一定的灵活性以及经济上的合理性。
对于完全新建的装置，必须要掌握和分析许多资料，这包括现存的地域及现有建筑物、区域地形图、岩层类型、基础条件、地耐力、地下水位、高水位、潮汐变化以及极端气候条件。电力、水和煤气等公用工程的供应，以及铁路支线、船舶码头及公路的可利用性。其他数据还包括每次进来如何交付，以及运输费用，卸料时间及人工费用等。
接下来就要研究原料经过必要的加工步骤到贮存或终产品外运的流程，这将确定所采用的操作方式和设备、如何加料、控制，以何种速率输出半成品。还将明确是否有灰尘、湿度、***烟雾、磨琢性、腐蚀性或炸因素存在。每个步骤中大和小的物料流量、环境温度及物料的物理特征都必须确定，必要的贮存和缓冲能力也要估计。
当具有上述资料后就可以准备流程草图，表示出每一个***双翼伸缩输送机、加工和贮存的工序。所需的双翼伸缩输送机能力或贮存能力要计算，流水线输送机械组成部分，以适应单体生产能力的要求。而且表明在关键位置是否需要备用设备。并同时考虑自动操作程度和控制。
初步流程图确认后，就可在建筑图或平面布置图上标明设备的确切位置，尽大可能采用直线布置。有了设备能力、中心距及提升高度后，双翼伸缩输送机及加料设备的一般规格也即可确定，相应地也可得到所选设备的近似费用及功率消耗。在计算单台设备费用时，还必须把联锁控制，传送、驱动、安全设施及系统工程费用加进去。
经仔细地研究与评估之后，就可以经济地选择主要的单体设备，可确定专用的双翼伸缩输送机机型号、规格、速度和所需功率。然后再选择辅助设备，如给料机、取样机、计数器、转向装置、安全设施、传动装置及自控设备。
如果选择集中控制，各类遥控检测和指示仪表、联锁与程序控制、电力开停设备以及操作的控制都可确定，为了详细设计及终的价格，要将上述要求转交给双翼伸缩输送机机制造商。
考虑上述各项就能开发出经济合理的物料双翼伸缩输送机系统，在所需的生产能力下处理各种物料，以达到预期的功能。
因此，解决散状固体物料双翼伸缩输送机问题的方法可归纳为两个主要步骤，即物料双翼伸缩输送机系
流水线输送机的进料布置
流水线输送机设计中为重要的是物料的装载比例及方法，因为在考虑输送机的能力及功率时一般要基于所选择装载体积的百分数(即填充系数)。各种不同的装料布置介绍如下：
固定装料
由特殊设计的输送螺旋密封在管状槽体里组成的螺旋给料机，流水线输送机械上料机，能使物料在预定速度下从料仓中将物料输出，输出的物料量与物料的高度无关。
旋转叶轮给料机是采用圆筒形的上面装有特定体积的旋转叶轮，以一定的转速排出物料。其给料量由转速来确定。可与流水线输送机一起同步传动或者用固定速度或变速的传动装置单独传动。
多点装料
常常要求布置具有多点进料的输送机，它必须用人工来调节。当在任何给定时间里仅需打开一个进料口时，应限制闸门或开关装置在大开度时不允许使输送机超载。当需要开启一个以上进料口时，必须小心地调节限制每个进料口的流量，以使其总量不要超过输送机的设计能力限。当多个进料口需要全部打开同时向输送机加料时，必须控制总的物料流量。
从固定贮仓装料
当直接由固定贮仓装料的流水线输送机，流水线输送机械多少钱，而又没用流量调节装置，则大大地增加了超载的***。为此，可在电机控制器上附加指示负载电流的安培计，这是一种简单而实用的方法用以指示达到大负载。此方法特别适用于手工操作来控制流水线输送机的装料的场合。
缓冲装料
物料常常需要垂直落到输送机入口的折边上，由于物料块或颗粒的惯性会产生冲击，有碰坏或磨损设备的可能。为此可在进口溜槽中安装折流挡板或缓冲腔来加以克服。
流水线输送机的卸料布置
标准卸料是广泛采用的卸料布置之一，流水线，采用标准卸料口来约束物料的卸出并直接将物料送入后续的设备或贮存装置。
终端卸料类似标准卸料口。但卸料口位于流水线输送机槽体的末端，其端部法兰与槽体端部连成一体。
无接管的卸料口
物料经过螺旋槽体底部的一个开口直接落下。一般均用于装置的中部卸料，在该点卸料直到没有落料差时都无需停止卸料。例如用于向料库卸料。
开底卸料
用于向料斗、料仓或料库堆垛中卸料及布料。在输送机螺旋槽体的底部任意要求的长度开口卸出物料。物料堆积起来形成一自然料堆，后面继续来的物料通过料堆送到未卸科的地方。
螺旋槽体端部卸料
物料直接通过流水线输送机槽体端部的开口卸出。螺旋由局部端板支承，轴承安装在端部的法兰上。当输送机填充系数超过0.45时将不能采用这种卸料方法。
端部敞开卸料
