新能源物流车的运营模式分析：新能源物流车共享模式是一种全新的商业生态，其运营完全借鉴乘用车共享租赁的模式，希望通过互联网信息技术手段解决较短时间内车货匹配的物流需求问题。相关平台的信息系统一般包括物流车分时租赁APP、维保APP、管理平台和结算平台等多个模块。不管采用租赁还是共享商业模式，对于***终车辆使用者物流公司来说，物流车招商加盟，都是希望通过以租代售或者分时租赁等方式，规避购买车辆的风险，并节省大量资金占用。
多年来，我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右。随着新零售的爆发，新的商业生态顺势而成，城配企业快速崛起。城市内短途派送运力需求持续大增，芜湖物流车，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场需求。 新能源物流车给物流行业带来的不仅仅是运输工具的改变。在新能源物流车诞生之际，恰逢中国物流行业大跃进之时，两个都处于高速成长变化中的行业交织共同发展，会产生怎样复杂和精彩的化学反应，物流车销售，是十分让人期待的。
GGII披露的数据还显示：2017年我国电动物流车同比增长118.8%。预计到2020年***电动物流车产量有望达到20.6万辆，市场渗透率将达到21.9%。而未来五年，物流车租赁，国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达百万辆。因此有业内***认为，物流车等专用车是有望先实现新能源汽车替代传统燃油车的细分市场。
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