使用二次包络包络减速机设备，经常会遇到一些减速机包络误差的现象：
包络齿向误差
在挨近齿高中部与包络轴线同轴的一个圆柱面上，在齿宽作业部分，容纳实践齿向线的两条理论齿向线之间的端面间隔。
包络顶根距误差
包络恣意一个轮齿的齿顶与其相对180度圆心角上的一个齿根之间的实践间隔与理论间隔之差。对于齿数为偶数的摆线包络，则为齿顶圆或齿根圆实践直径与理论直径之差。
包络减速机施工过程中应该注意一下：
包络减速机的安全开关根据安全要求设计，如围栏门限，笼门限位，顶门限位，限位开关，上下限位开关，配重防断绳保护开关等。施工现场，为了省事，一些限位开关被手动取消，短路或损坏，并没有及时修复。这相当于取消这些安全线并掩盖隐患。
在施工过程中，应将包络减速机的固定层设置为停止安全防护门。显然，如果你没有按要求设置，在高处等候的建筑工人容易发生意外坠落事故。安装安全防护门时，请确保安全防护门的高度不小于1.8m，并且层门应具有联锁装置。当保持架未处于停止位置时，保护门无法打开，以确保操作员的安全。
包络减速机随着国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美***经济的逐渐复苏，重新确立实体经济在***经济中的地位，以及发展中***的基本建设需求，重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间，因而重型机械市场对包络减速机需求量大。
德州赛德减速机有限公司主要生产螺旋升降机、丝杆升降机、蜗轮蜗杆减速机，平面二次包络减速机，蜗轮丝杠升降机等传动设备机械。亦可根据客户需求承接非标机械的设计与制造，深受用户好评。
