道闸经常出现的问题以及原因
智能停车场系统设备是24小时不间断运行的，在日常使用过程中，由于环境、人为或是其它原因会引起一些故障，及时进行日常的***，发现隐患是很重要的。
道闸一旦不能正常工作后，绝大部分会发生以下的问题：
1、车过后道闸不落杆。
2、落杆过程不正常，不能落到位。
3、道闸升杆不能到位。
发生以上的故障的原因主要是：
1、车辆检测器未检测到信号，所以车过不落闸。
2、道闸不能落到位可能是道闸的检测器出来故障。
3、道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。
所以为了避免以上问题的发生，所以对道闸也需要经常进行维护。
?与传统道闸优势对比
广告道闸，又称为道闸广告，是传统道闸与现代广告机设备的结合体。
投放区域：
在高1档小区、写字楼、酒店、购物广场出入口的道闸口安装：防风，电机热保护，抗雷击，抗电涌的精美广告画面，通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告媒介、
高1端受众：
放弃了同质化的竞争，更放弃了70%的普通受众人群，把目标锁定在城市中30%的顶端消费人群——有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场75%的购买力！
强制传播：
道闸广告安装在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以安全通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
重复性高：
将广告安装在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的***频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的品牌认知！
干扰度低：
与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的业主对广告品牌产生非常强的***！
性价比高：
如果覆盖特定的小区，采用道闸广告，只需投放几个出入口就轻松搞定!但如果使用其他传媒的话，则***少需要数十个广告位！（小区至少都有数十部电梯），所以道闸广告的高性价比是所有媒价无法比拟的！首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，***后选定一个佳的区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。就媒体成本而言，本媒体拥有很大的优势，一台别致的广告道闸、一幅幅精美的画面……无须巨额的广告费用，广告目标直指高消费人群，广告到达率100%！一次只需小额的广告投入，便可带来超值回报……真正为广大广告主提供了一个低成本，高回报的平面媒体平台。
智能停车场道闸系统的几种防砸车技术
停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢?道闸系统机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到良好状况，不得随意调节。
1.地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
2.红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
3.压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。