东风多利卡驾驶室款式如下：
一款，东风多利卡S系列，窄体的，驾驶室宽度1730.S2500，S2600，S2800，S3300都是属于S系列
二款，东风多利卡M系列，属于中宽多利卡，驾驶室宽度1880。
三款，东风多利卡L系列，属于宽体，驾驶室宽度2025， L3300，L3800，L4100，L4400，L4700，L5200都是属于L系列。
四种，东风多利卡XL系列，属于加宽多利卡，驾驶室宽度2315
一般的在驾驶室的车门上都粘有比如：S3300、M3800、L4700等等标志，字母代表驾驶室的宽度，数字代表整车的轴距。
现在东风公司又把东风轻型商用车分两大系列：D系列和N系列，两大系列。D系列根据整车的长度分为D5、D6、D7、D8、D9，N系列分NT400和N300系列，属轻卡，比较贵。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方***技术，提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供、可靠的服务。国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，事业宽阔，驾乘更舒适。襄阳天一同兴配件有限公司详细为您介绍。02-01020、XD1044Q-3501007、XD1044Q-3501005、XD1044Q-3501004、35Q99G11-01065、35BC10-02066、35BC10-02065、35。
天一同兴驾驶室浅析汽车衡常见故障及维修措施
汽车衡是大宗货物计量常用的测量设备，定期检测、检定才能限度地减少误差，提高使用质量。通过分析该产品的检定、常见故障的排除和维修，提出了相关的技术措施。
一、检定步骤
对新购置安装完毕或维修后即将投入使用的汽车衡，要进行检定，为确保各项工作顺利开展，必须做好准备；所以，我们一再讲，有悟性的司机用油门控制速度，生司机用刹车控制速度。首先查看部件是否完整，如：称重显示器、传感器、秤体等。其次查看秤台下面，检查有无杂物或放置是否平整，做好场地清理。对四角的固定标准和秤体的水平重新核实。确认各项安装达标后，闭合仪表电路，预热后，实施标准检定。
2初次检定
对新产品、安装完毕即将投入使用产品或进口产品，按***计量***和技术操作规程，都必须进行检定。
3后续检定
对于检定达标的汽车衡，投入使用前要进行后续检定，主要是测定允许误差值是否与检定的结果是否一致。
4标准检定
检定和后续检定合格的汽车衡，投入使用后，应对其运行标准进行鉴定，***，检定构件组成和配套设备是否达到鉴定的标准，满足检定的要求，使用性能是否良好，测量数据是否准确；8406010-V0100Y-3***杠总成（水果黄）74049_R8918-001个0。第二，检查有关资质凭证。第三，允许误差值不得超过检定的2倍，方可达到工作标准。
二、常见的衡器故障和排除方法
①目测法。结合说明书，对各个部件是否正常，仔细观察。
②测量法。对有疑虑的仪表、线路或相关部件，用***表测量其两端的电阻和电压，查看是否正常。
③更换元件法。利用标准原件替代觉得有问题的部件，对比其工作效果，查看是否一样。
法。对于易损部件或操作不当出现的问题，仪表都会显示错误代码进行提示，可及时查阅说明书，进行故障排除。
⑤重新连接线路法。电路的插头、***或芯片接触不良，也会影响产品正常使用，排除的故障的办法，就是把所有的插头、芯片重新拔插一次。
三、常见的故障类型与维修技术
1.仪表归零的故障类型和调整技术
1）基础不牢，影响仪表归零。汽车衡仪表不归零，一方面是基础不平；另一方面是设备放置不牢固。解决这两个问题，就能确保仪表归零。
2）地线接触不良。汽车衡精密度很高，其通电线路的电阻必须小于4Ω，接地不良也会引起仪表不归零，维修技术就是修整接地桩。
3）限位不当造成仪表不归零。秤体横、纵向限位装置固定后，因为热胀冷缩，没有及时调整限位螺栓，秤体有时被侧向顶死，造成仪表不归零。排除技术就是根据夏胀冬缩及时调整限位。
4）损坏传感器，造成仪表不归零。损坏传感器是仪表不归零常见的主要原因，维修技术就是更换传感器。
5）***不到位，也影响仪表。汽车衡一般都安置在室外，扬尘、树叶、车辆洒落的煤、沙、石等杂物随时会堵塞标准间隙。影响仪表归零；维修方法就是确保高标准日常的维护。