
压缩机排出压力的增大, 使得反作用在轴承、传动装置和滑动表面的力也都变大, 长期以往, 加速了设备磨损老化和润滑油的变质,
造成机械设备的损坏。
同时, 由于滑动面的磨损剧烈, 也会使制冷剂的***增大。
目前, 国内主要还是采用手动排除不凝性气体方法。这种方法由操作人员根据冷凝压力的高低来判断制冷系统内部是否含有较多不凝性气体, 并决定是否排放。这种方法很大程度上取决于操作人员的经验,操作灵活,
不凝性气体排放的比较彻底。
第四步
大约10min 左右, 拧松压缩机排气阀多通道螺栓, 或打开冷凝器顶部的放空气阀排出空气;
第五步
用手感受气流温度, 当没有凉快感或感觉比较热时, 说明排出的大部分为不凝性气体, 否则说明排出的是氟利昂气体, 这时应暂停排放不凝性气体的操作,
而应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差, 若温差较大, 说明还有较多的不凝性气体, 应待混合气体充分冷却后再间歇放出不凝性气体;
