换热器相对于普通的列管式换热器具有的优势，适用温度范围广、适应热冲击、热应力自身消除、紧凑度高，由于自身的特殊构造，使得流场充分发展，不存在流动死区，尤其特别的，通过设置多股管程（壳程单股），能够在一台设备内满足多股流体的同时换热。
换热器是在芯筒与外筒之间的空间内将传热管按螺旋线形状交替缠绕而成，相邻两层螺旋状传热管的螺旋方向相反，并采用一定形状的定距件使之保持一定的间距。
目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。换热器中工作流体种类很多，在很多场合下由工艺条件决定，作为工作流体，其基本要求有以下几点：1、流体应来源充足、价格低廉、运输方便，ｚｕｉ好可以就近解决。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求ｚｕｉ佳的方案才能得到想要的效果。
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碳化硅换热器是一种新型的列管式高温热能回收装置，为间壁式换热器，主要成分就是碳化硅，可以广泛用于冶金、轧钢、机械、建材、化工等行业，直接回收各种工业窑炉排放的850－1500℃高温烟气余热，以获得高温助燃空气或工艺气体。
碳化硅换热器研制成的这种装置的换热元件材料系一种新型碳化硅工程陶瓷，它具有耐高温和抗热冲击的优异性能，从1000 ℃风冷至室温，反复50次以上不出现裂纹；导热系数与不锈钢等同。