车车门密封条多久换车主日常要注意这些细节
什么时候更换密封条？
更换时间需要根据情况而定，首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大
车主日常***细节：
1、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。
2、在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。我厂主要经营包括：密封胶条、三元乙丙密实条、三元乙丙发泡条、集装箱密封条、汽车密封条、门窗密封条等产品。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。
3、车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。在轿车上常设置3道,4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。2、在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。
4、在车窗玻璃损坏后，车主在换用玻璃时，要检查密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意车窗玻璃四周的密封性。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永1久变形，是生产密封条的首1选材料。如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，车主可以用手能轻易地将密封条拉脱。
5、车主在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。
我公司有下属生产企业三家,是统一销售于一体的私营股份制企业。公司拥有***的大型三元乙丙微波硫化线10条、橡塑挤出机25台、平板硫化机66台、注塑机7台，***生产各种材质复合挤出、单挤出，橡塑产品对接成型，注塑件，模压件，标准件，O型圈等，年生产能力达5600吨以上。同时设有理化室、计量室、检测计量设备以及各类密封条模具30000余种，已形成原材料配置，模具开发，产品成型一条龙流水线生产模式。3、揭下一小段背贴保护纸，将产品安装到正确部位并压紧，尽量与顶端边缘对齐。公司充分利用技术人才优势研制开发了具有行业水平的三元乙丙（EPDM）橡胶密封条、EPDM发泡（海棉）橡胶条、橡塑密封条、PVC密封条、耐高温（320℃）硅胶条、非卤素阻燃密封条、密实-海绵-钢芯三复合、四复合密封条、软塑料-硬塑料复合条、密实-橡塑-静电植绒密封条、
