雪地车装备现状
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇***艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、漫步头盔设备、两栖水陆车摩托车摩托艇、Argo水陆车总代***、德国推进器、X3沙滩车、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
雪地车既无装甲，也不装武i器，主要的技术指标是结构可靠、轻便灵雪地车信号手势活、具有良好的积雪地(或多种地形)机动性和一定的装载能力。60年代、70年代至80年代各国相继研制并装备了一系列性能良好的雪地车或全地形军i用输送车。苏联在60~70年代期间研制了ГТ?С、ГТ?СМ、ГТ?Т履带式两栖雪地车，形成系列。后者是该系列中外形较大的车型，***i大载重量达2000kg。
瑞典的BV202履带式雪地车，截止80年代初已生产约5000辆，除装备本国军i队外，还装备了荷兰、土耳其等***。美国在80年代初有5辆LMC 1450履带式雪地车列装了海i军陆i战i队，有4辆能在雪地拖拉或牵引多种扫雪工具的LMC3700履带式雪地车已列装空i军。
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水陆两栖车辆概述
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，
在各类基型底盘上进行改装而来，车辆底部进行防水密封处理，外观采用船形车体，车头位置较高，部分会安装防浪板。车辆尾部安装螺旋桨或喷水推进器及舵桨机构。
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水陆两栖应急防汛排涝全地形车
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇***艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、漫步头盔设备、两栖水陆车摩托车摩托艇、Argo水陆车总代***、德国推进器、X3沙滩车、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
水陆两栖应急防汛排涝全地形车不惧深水，可以在水中像“船”一样涉渡，水中行驶速度每小时≥5㎞，陆地行驶速度每小时≥80㎞。可以将直径25mm以下的固体颗粒排出，排水量达到550-600立方每小时。主体泵为不锈钢制成，采用导叶式结构，结构轻巧，造型别致；泵的出口尺寸达到8 in.（200mm）。其***的水陆两栖通行性能，成为城市内涝、防汛抗洪、应急抢险排水的“利器”。还可用于抗旱供水、排灌系统、围堰抽水、临时调水等作业。配置自主研发防汛抗旱的液压动力源智能控制系统具备：自动程序、过程控制、自动数据采集、故障自诊断与显示、自动继电保护、自动数据记录、“物联网”实时数据监测等功能。
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