塑料阻燃有哪些等级分类？
在塑料阻燃等级中UL94中有12种：HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、VTM-2、HBF、HF-1、HF-2。
可燃性UL94等级是应用***广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。每种被测材料根据颜色或厚度都可以得到许多值。当选定某个产品的材料时，其UL等级应满足塑料零件壁部分的厚度要求。UL等级应与厚度值一起报告，pom塑胶原料价格，只报告UL等级而没有厚度是不够的。
塑料阻燃等级由HB，V-2，V-1，V-0，5VB向5VA逐级递增：
HB：UL94标准中***底的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品，燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样品，燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。
V-2：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，余焰amp;余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒可点燃棉花。
V-1：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，余焰amp;余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。
V-0：对样品进行两次10秒的燃烧测试后，余焰amp;余燃在30秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。
5VB：对样品进行五次5秒的燃烧测试后，余焰amp;余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。对于块状样品允许被烧穿。
5VA：对样品进行五次5秒的燃烧测试后，余焰amp;余燃在30秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。对于块状样品不允许被烧穿。
聚酯材料（PBT）
在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、加速及离合器踏板等汽车零部件。PBT与增强POM﹨PA﹨PC在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT。
在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
pa6和pa66价格及产能差异
PA6的聚合是开环反应，己内酰胺与切片(或原丝)的投入产出比约为1：1.03；PA66的聚合是缩水反应，66盐与切片（成原丝)的投入产出比约为1.13-1.15。通常来看，受生产工艺以及原料不同的差别，耐寒pa66比PA6价格一般高出3000-4000元/吨。
同时因为PA6应用更广泛，加之生产工艺更容易推广，pom塑胶原料厂家，国内聚合工厂大大小小40-50家左右，2012年产能维持在230万吨左右；而PA66虽存在需求缺口，受原料己二腈缺乏的影响，发展缓慢，国内仅3家生产厂家。据了解，PA66进口依存度自2005年开始至今均在60%以上。
因我国是服装大国，加之产品在使用过程中首先考虑其性价比。PA6在纤维纺织方面具有更好优越性，使得PA6消费量远高于PA66。同时在工业丝、帘子布等纺织产品上，无论从价格还是性能方面考虑，PA6的应用比例也远高于PA66。但在工程塑料方面，耐寒PA66则更具优势。
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