铝合金压铸模具应该怎么维护和***比较好
现在模具行业在市场上的发展是非常好的，因为有很多产业都需要用到模具。铝合金压铸模具在市场上的销量就是很高的，但是铝合金压铸模具在日常使用时一定要注意要***，只有这样才能保证它的硬度不会有较大的耗损。
因此，模具应具有良好的抗i氧化性与回火稳定性。铝合金压铸模具表面反复受到高温加热与冷却，不断膨胀、收缩，产生交变热应力。(3)收缩率较小，以避免脱模时铸件产生变形及裂纹，并有助于保证压铸件尺寸精度。此应力超过模具材料的弹性极限时，就发生反复的塑性变形，引起热疲劳。同事，模具表面长时间受到熔融金属的腐蚀与氧化，也会逐渐产生微细裂纹，大多数情况下，热疲劳是决定压铸模具寿命的***i重要因素。
铝合金压铸模具受到熔融金属注入时的高温、高压和热应力作用，容易发生变形，甚至开裂。因此，模具钢在工作温度下应具有足够的高温强度与韧度，以及较高的硬度和耐热性能。固溶热处理的悴火转移时间应尽可能地短，一般应不大于15s，以免合金元素的扩散析出而降低合金的性能。铝合金压铸模具长时间处于600～700~C高温作用下，为保证其他性能。必须具有良好的导热性。
随着压铸机的大型化，压铸压力也在增大，已从低压的20～30MPa，提高到高压150～500MPa。高温高压浇铸可产生明显的熔融损伤，模具应对此具有较大的抵抗力。***后，在对每一种铸件或是模具都要做好其表面的洁净程度保证不影响使用，要尽量做好是无烟，***，不污染环境，无损操作人员健康的保证。为此，模具材料必须具有较大的高温强度。较小的对熔融金属亲和力，模具表明粗糙度要小，并附有适当的氧化模、氮化层等保护层，而不存在脱碳层。
一般压铸模具的制造方法是将退火状态的模具材料雕刻型腔，然后热处理，得到所需要的硬度，或将模具材料***行热处理，得到需要的硬度，再雕刻型腔。
先雕刻型腔后热处理的制造方法，有高的硬度和强度，不易产生熔损与热疲劳。无论用哪一种方法进行热处理，得到均一的硬度是必要的，所以要求淬透性好，特别是先雕刻型腔后进行热处理，要用热处理变形小的材料，这点对于尺寸大的模具尤为重要。
锌合金压铸件有哪些表面处理
主要从事电脑、网络通讯设备周边产品，包括连接器外壳、锌合金压铸件、五金冲压件、精密模具、精密电子零部件等、电子精密五金、连接器零部件、精密五金冲压、精密五金压铸等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系.欢迎有意客户来电咨询。随着压铸机的大型化，压铸压力也在增大，已从低压的20～30MPa，提高到高压150～500MPa。下面向大家介绍几种锌合金压铸件常用的表面处理：
锌合金表面处理有喷砂，抛光，电镀，涂妆，电泳等。
喷砂是利用机械喷丸将锌合金铸件表面处理成咬花或麻砂面效果。
抛光是用机械打磨将锌合金铸件表面处理成光亮的镜面效果。
电镀是利用电化学方法在锌合金铸件表面处理镀履上一层具有装饰效果的铜，镍，铬，银，金等金属层。
涂妆是喷漆或喷光油。
电泳漆是一种带电荷的漆，在电场作用下，带阳电荷或阴电荷的漆会向阴极或阳极移动，并在表面沉积成膜，在经过烘干就成为漆膜。
铝合金压铸多领域应用即将爆发
压铸，是指将熔融合金在高速高压状态下填充模具型腔，经冷却凝固、精细加工后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。
作为一种***的有色合金精密零部件成型技术，压铸生产的铸件通常具有精密、质轻、美观、节能、***、低耗等诸多优点，适应了现代制造业中产品精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求。因此，压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业。
按压铸所使用的原材料不同，压铸件产品可以分为铝合金铸造、镁合金铸造、锌合金铸造、铜合金铸造等类别。其中铝合金因其材质轻巧、耐磨性强，机械强度高，传热及导电性能好，并可承受高温，被广泛应用于家电、汽车、电子电器、办公设备、机械等的配件上。
行业壁垒
（1）规模和资金壁垒
压铸行业作为资金密集型行业，固定资产***额度较大，建设周期长，初次建设回收期较长，需要较高的***成本。这就要求企业拥有较高的资金实力，投入大量资金用于建设厂房、购买设备等。人们经常磨掉模板的边缘，使其减少了接触面，要尽量减少磨深，以利于五金的有效寿命。在压铸行业激烈的市场竞争中，只有具备较强的成本控制能力、技术研发能力和规模优势的企业才能生存下去。
（2）技术和质量壁垒
压铸行业作为技术密集型行业，对铸件产品生产过程中的模具、压铸设备和工艺、精加工等多道工序均有非常严格的要求，且下游客户（如清洁电器、汽车制造商）对产品的材料性能、形状、加工精度、重量等要求也越来越高，这就要求压铸企业具备一定的基础材料研究能力、成熟的铸造工艺、较高的模具开发与制造水平，并能够及时针对产品的差异对铸造工艺和机械加工技术进行有效的改进。应用计算机模拟充填过程，就是为了分析以上现象，以作判断来选择合理的工艺参数。
（3）市场进入壁垒
传统压铸行业无序竞争，良莠不齐，市场上存在大量规模较小的压铸件企业。***的压铝合金压铸机均采用电液比例及电液伺服控制技术、计算机控制技术，以及新型液压元器件和传感器等，对压铝合金压铸工艺过程实施实时闭环控制、工艺参数跟踪检测和自动反馈等，提高了压铝合金压铸工艺优化水平和压铝合金压铸机工作的可靠性。为防止企业盲目建设、规避行业无序竞争，且遏制小规模企业无序进入本行业，2013年5月，工i业和信息化部推出了《铸造行业准入条件》，该文件从企业建设和布局、生产工艺、生产装备、企业规模、产品质量、能源消耗、环境保护、职业健康安全及劳动保护、人员素质等方面制定了铸造行业的准入条件。
行业下游应用领域的延伸
（1）汽车行业
中国作为***第i一大汽车消费市场，在汽车销售稳定增长的同时，汽车轻量化的趋势也在不断推进。
一方面，由于近20年来世界性能源问题变得越来越严重，百公里耗油成为普通人群挑选汽车的重要参考指标，降低车身重量以减少无功损耗成为各大汽车厂商共识。较小的对熔融金属亲和力，模具表明粗糙度要小，并附有适当的氧化模、氮化层等保护层，而不存在脱碳层。另一方面，新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因之一，减轻车身重量增加续航里程是增强新能源汽车用户体验的重要一环。
铝合金因其较低的密度和优质的性能比重，在大幅降低车身重量同时，兼具突出的安全性能成为汽车制造商近来推广的车身新型材料。铝合金在车身的应用比例正呈现大幅上升趋势。
发动机系统压铸件：发动机缸体、缸盖、进气管、水泵壳、发动机壳、启动机壳、滤清器底座、发动机托架、发动机支架、分电器座、汽化器、正时链轮盖、油底壳。
传动系统压铸件：变速箱壳、离合器壳、连接过滤板、换挡拨叉、传动箱换挡端盖。
底盘行走系统压铸件：横梁、上下壁、转向机壳、制动分泵壳、制动钳、车轮、操纵叉等。
其它系统部件压铸件：离合器踏板、方向盘、刹车踏板、转向节、发动机框架、ABS 系统部件。
目前，在汽车铝化率方面，我国的技术还相对比较落后。当前发达***汽车上铝材的使用已达180kg，铝化率达15%，而我国汽车上铝材的使用与国外差距很大，平均用铝量仅为60kg，铝化率不到5%。因此，我国汽车用铝合金市场发展前景非常广阔。
（2）LED产业
近年中国提倡环保节能，相继出台了一系列政策***支持环保产业发展，其中针对LED产业，中国积极推动路灯LED化。2009年中国推出十城万盏计划，其后扩大至五十城二百万盏。
随着LED照明技术的不断成熟，且受益于政i府重i点工程采购、LED路灯建设继续大规模推广等利好因素，LED路灯的需求呈现持续上扬态势，大大地刺激了LED路灯照明市场。
通常LED路灯会根据自身大小使用合适的压铸件灯盒，单个LED灯使用的压铸件从几十元到几百元不等，随着LED路灯的持续推广，采用铝合金压铸方式生产的LED路灯灯盒有着极大的市场需求潜力。
（3）清洁电器行业
随着中国经济的高速增长，人民生活水平的提高以及年轻人清洁习惯的转变，吸尘器市场的需求也是急速增加，整个市场发展前景广阔。
另据数据统计，***发达***和地区的人口约有10亿，这些***和地区平均每20个人每年购买1台卧式或立式大型吸尘器，市场年均销量约5000万台。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%，否则排渣效果差。在制造业向中国转移的大背景下，国际吸尘器巨头的生产高度依赖中国企业，主要通过OEM/ODM模式由国内吸尘器企业进行代工生产，中国已经成为吸尘器制造和出口的大国。
随着整个清洁电器行业的发展，吸尘器也不断优化升级。目前，在欧美等发达***和地区的市场中，蒸汽吸尘器因其高温干蒸汽杀毒、深层清洁等方面的优势，正在逐渐替代传统的吸尘器。作为蒸汽吸尘器的核心部件，铝合金压铸件产品中蒸汽加热器市场需求旺盛。
综上，在铝合金压铸件下游应用领域不断延伸至汽车、LED路灯、清洁电器等行业的背景下，铝合金压铸行业将迎来新的发展机遇。