









天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ140经历了140-1、140-2二度改款,洒水车、吊车、翻斗车等变型车种类超过100种,销量超过100万台,一度占据中国公路运输2/3的市场份额,成为当之无愧的中坚力量,时期甚至超过了一汽的销量。




天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。“二汽”从60年代二次筹备年开始,走过了一条借鉴、创新、提高的***自主自力更生的创业之路。首先,EQ240的原型车与后来的定型车有很大区别,原型车20Y借鉴了前苏联嘎斯53,以及美国International(万国联合收割机)牌S-162车型,还有一款美国道奇车型,这三款借鉴的目标车型均比“一汽”前苏联吉尔车型技术上更为现代化。




在东风天龙启航版上均采用WABCO等国际气路制动部件,气路接口由原来的固定式改为快插式结构,稳定性更高且方便检修。
在这款车上,免维护(长维护)轮端、免维护电瓶、ZF转向机、巡航、驾驶室液压翻转、玻璃天窗均为标配,铝合金车轮为选配。
东风天龙启航版千呼万唤的大马力车型终于上市,无论是在动力性、***周期还是续航能力方面都有一定程度的飞越。剑指干线物流的市场,并非空穴来风,细微改进有时候足以带来意想不到的效果。
从东风天龙系列重型卡车上市至今已经过去了数十载,在10多年的时间中获得大江南北各地用户的认可,在西南地区建立了扎实的用户基础。此次,推出480马力的天龙启航版也可以看到东风在策略上的一些转变,为用户提供了不同的用车方案,如果说追求、舒适,那么可以选择旗舰,如果说注重性价比,那么480马力的天龙启航版确实是不错的选择。