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导轨的负荷及速度变化很大，一般导轨面的负荷为3-8N/cm2，但由于导轨频繁的进行反复运动，因此容易产生边界润滑，甚至半干润滑而导致爬行现象，除了机床设计和材料润滑不良是导致爬行的主要原因。为克服爬行现象，除用氟系树脂导轨贴面等，在改善润滑方面，主要用含防爬剂的润滑油，导轨润滑一般选用粘度32、68、100、150的导轨油，桌上车床，西班牙老鹰导轨油BESLUXLUDER系列（32，车床，46、68，100、150、220）符合ISO6743/4标准，L-HG级别。
机床***是一种特殊的轴承。固定***负荷不大，现在高速机床多采用回转***，复负荷较大，精诚车床，因此都采用封入润滑脂来润滑。
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修整步骤
编辑
1)修整刀体的底平面，使刀体平直稳定。
2)粗磨前面，使前面与刀体底平面平行。
3)粗磨主后面，主切削刃与砂轮外圆平行，刀体与砂轮倾斜60 -8。，以形成正确的主后角。
4)以刀体左侧平面为基准，车床磨刀体左侧的副后面，同时保证副偏角和副后角。
5)刃磨右侧的副后面，兼顾满足以下要求：
①以刀头中心为对称轴，保证主切削刃宽度。
②保证刀头长度。
③磨出副偏角，并保证副后角。
6)精磨前面，刃磨卷屑槽。车床***.好采用带斜角和较宽的开放式卷屑槽，以形成半径较大的卷屑，向同一侧有序排出。车床同时还应保证需要的前角。
7)精磨主后面和过渡刃、切削刃倒角。
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铲齿车床
在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
专门化车床
加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
