搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。轮胎***部分的早期磨损，解决方法：适当提高轮胎充气量，可以减小轮胎与路面的接触面积，从而减小轮胎的滚动阻力，节约燃油。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
混凝土搅拌车怎么区分12方，14方，之类的，还有作为新手，应该注意哪些关键细节问题?
1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4车型或者是说6*4长的轴距 14方及其以上方量的要8X4或者是说8*4的底盘。
2.搅拌车有高低档，新手挂档要注意。
3.车辆转弯重车不要超过30码。空车自己掌握。
4.倒车要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况，不然你会很惨。特别是灌桩!
选择搅拌车要考虑变压器容量
选择多大电机搅拌车，要考虑变压器容量，其次考虑距离搅拌搅拌车的远近和线径大小，以免压降过大造成电流高或跳闸停机，过大功率造成成本增加和使用不便。电机过小，同时也满足不了工程需要。
一台搅拌搅拌车的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。
为了保证搅拌搅拌车既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在搅拌搅拌车的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；搅拌车维修的质量参数：1、采用进口钢材高强度钢板的合金含量低，碳当量低，容易在焊接接头处获得较高的强度和良好的韧性。即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。
混凝土搅拌拖泵车操作手工作速度变慢主要还是因为整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。混凝土搅拌拖泵AUID（自动怠速）技术，有效控制了燃油消耗和发动机磨损，还有变量泵控系统，精度更高，效率也提升了！
搅拌拖泵集搅拌、泵送于一体，机动灵活、***便捷
搅拌拖泵集搅拌、泵送于一体，机动灵活、***便捷、工作轻松，在各大工地广泛使用。冬季施工温度降低会给搅拌拖泵作业带来一定难度。以上是在冬季使用搅拌拖泵时应该注意的问题。只要规范流程、注意细节、控制质量才能保证搅拌拖泵的有效施工。
雨季一过，停下的工程又开始复位了，为了保证设备正常运行，不误施工，日常***好搅拌拖泵就是无可厚非的了。对搅拌拖泵***有如下要点：
先要检查搅拌拖泵液压油的油位、油质，油质应为淡黄透明，无乳化或浑浊现象的，否则就应更换。再者润滑油要加满，水箱也要加满清水。施工前一定要检查混凝土活塞，是否密封完好，无砂浆渗入水箱。搅拌车转向轮轮胎胎面或两边不正常磨损解决方法：检查胎压是否过低或轮胎质量是否过关。切割环与眼镜板之间的间隙大不超过2mm。检查润滑系统、各电器元件功能、分配阀换向、搅拌装置正反转这些是否都正常工作。
冷却器要保持清洁，否则会引起油温过热。真空表的指示应在区域内，一般吸油真空度应小于0.02mpa，回油压力真空表示值应小于0.35mpa。检查各管路接头是否密封良好，可以用敲击的方式检查混凝土管道磨损程度。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。很重要的一点，要看液压系统是否有漏油、渗油的现象。